F1 BC710, Original Operating Instructions

Page: 39 / 128

Battery Charger BC710, BC715 39
CZ
•
Vždy zajist ě te dostate č né v ě trání.
•
Nevdechujte vzniklé plyny a páry.
Nebezpe č í výbuchu a
požáru!
•
P ř i nabíjení baterie se m ů že tvo ř it plynný vodík
(Oxyhydrogen). P ř i kontaktu s otev ř eným
ohn ě m (plameny, žhavé palivo, jiskra) m ů že
dojít k výbuchu.
•
Nikdy nenabíjejte akumulátor v blízkosti
otev ř ených plamen ů nebo na místech, kde
m ů že docházet ke vzniku jisker.
•
Vždy zajist ě te dostate č né v ě trání.
•
Zajist ě te, že odpovídá nap ě tí p ř ívodního proudu
vstupnímu nap ě tí uvedenému na p ř ístroji
(230 V AC), aby jste zabránili jeho poškození.
•
Spojovací kabely akumulátoru pripojujte nebo
odpojujte v prípade, že nabíjecka není pripojena
ke zdroji strídavého proudu.
•
Neprikrývejte prístroj behem nabíjení, jinak
muže dojít k jeho poškození prehrátím.
•
P ř erušte ihned používání p ř ístroje, jestliže je
viditelný kou ř nebo cítíte neobvyklý zápach.
•
Nepoužívejte prístroj v místnostech, kde se
skladují výbušné nebo horlavé látky (napr.
benzín nebo rozpouštedla).
Nebezpe č í zásahu elek t rickým
proudem!
•
Nabíje č ky mohou rušit aktivní implantáty jako
nap ř . kardiostimulátory a ohrozit tím doty č né
osoby.
•
I presto ale zajistete, aby se prístroj nacházel
vždy na bezpecném míste. Nedovolte, aby bylo
zarízení vystaveno tekoucí nebo kapající vode
nebo jiným tekutinám. Když voda vnikne do
elektrických zarízení, dojde ke zvýšení rizika
zásahu elektrickým proude
•
Ujist ě te se, že jsou všechny zástr č ky a kabely
chrán ě né p ř ed vlhkostí. Nikdy nep ř ipojujte
za ř ízení do elektrické sít ě mokrýma nebo vlhký-
ma rukama.
•
Nedotýkejte se soucasne obou pripojovacích
svorek behem provozu prístroje.
•
P ř i p ř ipojování nabíjecího kabelu na baterii,
odpojování nebo nepoužívání p ř ístroje vytahujte
vždy zástr č ku ze zásuvky p ř ívodu elektrického
proudu.
•
Odmontujte všechny kabely zarízení z aku-
mulátoru dríve, než budete zkoušet rídit vaše
vozidlo.
•
P ř i odpojování ze zásuvky netahejte za kabel.
M ů že dojít k jeho poškození.
•
Nepoužívejte vadný p ř ístroj. Poškozený p ř ívodní
kabel, p ř ístroj nebo nabíjecí kabel zvyšují
nebezpe č í zásahu elektrickým proudem.
•
P ř ístroj nerozebírejte ani neopravujte. Vadný
p ř ístroj nebo poškozený p ř ívodní kabel nechte
ihned opravit nebo vym ě nit v odborné díln ě .
•
Nebezpe č í zkratu! Dbejte na to, aby se na-
vzájem nedotkly ob ě svorky nabíjecích kabel ů ,
jestliže je p ř ístroj p ř ipojený do zásuvky s
elektrickým proudem. Dbejte na to, aby nedošlo
ke spojení svorek nebo pól ů baterie vodivými
p ř edm ě ty (nap ř . ná ř adím).
•
Nepoužívejte kabel na nošení nebo tahání
p ř ístroje.
Nebezpe č í z r an ě ní!
•
Nenabíjejte nikdy vadné nebo zmrzlé baterie ani
baterie, které nejsou ur č ené k nabíjení.
•
Nepoužívejte p ř ístroj k nabíjení baterií se suchý-
mi č lánky. Takové baterie mohou prasknout
a zranit p ř ítomné osoby nebo zp ů sobit v ě cné
škody.
•
P ř i použití p ř ístroje dbejte vždy na pokyny
uvedené v návodu k obsluze a na všechna
bezpe č nostní upozorn ě ní týkající se nabíjené
baterie a vozidla.
Nebezpe č í poškození!
•
Neumís ť uje p ř ístroj nikdy do blízkosti nabíje-
né baterie. Plyny vystupující z baterie mohou
p ř ístroj poškodit. Stavte p ř ístroj vždy tak daleko
od baterie, jak to umož ň uje délka nabíjecích
kabel ů .
•
Nikdy nepoužívejte za ř ízení, když došlo k jeho
pádu nebo když bylo jinak poškozeno.
Popi s výrobku
1. Displej
2. LED „V / A / %“
3. LED „STD / EFB / AGM / GEL“
4. Tla č ítko TYPE
5. Tla č ítko „V / A / %“
6. P ř ívodní kabel se zástr č kou
7. P ř ipojovací kabel (-) se svorkou ( č erná barva)
8. P ř ipojovací kabel (+) se svorkou ( č ervená barva)
9. LED režimu napájení proudem
10. Tla č ítko režimu napájení proudem