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RÉPARATIONS

RÉPARATIONS

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FRANÇAIS

ENGLISH

AVANT TOUTE RÉPARATION, METTEZ-VOUS À L’ABRI DU SABLE, DE L’EAU ET DU VENT, SUR 
UNE SURFACE PROPRE. VOUS AVEZ BESOIN D’UNE LIGNE DE VOL, DU KIT DE RÉPARATION 
FOURNI ET D’UN MARQUEUR.

RÉPARER LE BOUDIN DE LA LATTE ÉQUIPÉE D’UNE REACTOR VALVE

SI LA FUITE OU LES DÉGÂTS SONT TROP IMPORTANTS, CONTACTEZ UN RÉPARATEUR

—1—

Démontez la valve REACTOR  

(voir instructions ci après) 

 

 

 

 

—2—

Repérez la corde située en haut 

de la latte, retirez le bout en 

maintenant la corde afin de libérer 

la boucle.

—3—

Faites passez une ligne dans la 

boucle. Saisissez la corde de 

l’intérieur en passant votre main 

par le zip et tirez pour la faire 

rentrer dans la latte.

—4—

Attachez une ligne à l’autre 

extrémité de la latte.

—5—

Sortez entièrement la chambre à 

air par le zip de la latte. 

 

—6—

Identifiez la fuite. Poncez puis 

collez la rustine à l’aide du kit de 

réparation livré avec l’aile.

—7—

Replacez la latte en tirant sur 

les 2 lignes attachées de part et 

d’autre de la chambre à air. 

—8—

Tirez la ligne que vous avez 

nouée à la boucle pour la faire 

ressortir vers son emplacement 

initial.

—9—

Une fois la boucle ressortie,

replacez le bout présent à 

l’origine sur la boucle afin de 

la verrouiller. Puis, remontez la  

REACTOR Valve.

AVANT TOUTE RÉPARATION, METTEZ-VOUS À L’ABRI DU SABLE, DE L’EAU ET DU VENT, SUR 
UNE SURFACE PROPRE. VOUS AVEZ BESOIN D’UNE LIGNE DE VOL, DU KIT DE RÉPARATION 
FOURNI ET D’UN MARQUEUR.

RÉPARER LE BOUDIN DU BORD D’ATTAQUE

SI LA FUITE OU LES DÉGÂTS SONT TROP IMPORTANTS, CONTACTEZ UN RÉPARATEUR

—1—

Démontez la valve REACTOR  

(voir instructions ci après) 

 

 

—2—

Attachez une ligne à chaque extrémité

du bord d’attaque et le sortir.

—3—

Identifiez la fuite 

 

 

 

—4—

Poncez puis collez la rustine à l’aide du kit

de réparation livré avec l’aile.

—5—

Replacez le bord d’attaque en se servant des 

lignes.  

 

 

—6—

Remontez la valve REACTOR

(voir instructions ci après) 

Summary of Contents for STRIKE

Page 1: ...LA PRATIQUE DU WINGSURF COMPORTE CERTAINS RISQUES ET PEUT CAUSER DES ACCIDENTS GRAVES LISEZ ATTENTIVEMENT CE MANUEL AVANT D UTILISER VOTRE WING WINGSURFING INVOLVES RISKS AND CAN CAUSE SEVERE INJURIES...

Page 2: ...de votre mat riel pour vous familiariser avec les principaux termes Merci d avoir choisi F ONE Pour enregistrer votre produit et rester inform de nos derni res nouveaut s visitez notre site web FOCUS...

Page 3: ...de la latte centrale LA PLANCHE Choisissez une planche avec suffisamment de volume pour flotter debout La wing n est pas un engin volant parapente ou flottant embarcation et ne peut tre utilis e comme...

Page 4: ...z votre wing en vous pla ant dos au vent et posez la sur le sable lattes tourn es vers le ciel 3 Attachez le leash de votre pompe au connecteur qui se trouve au centre du bord d attaque l aide du croc...

Page 5: ...E DE POIGN ES FRONT 1 Ins rez la partie avant sous la sangle la plus large 3 Ins rez la partie arri re sous la sangle la plus fine 5 Ins rez la partie arri re sous la sangle la plus fine 4 Ins rez la...

Page 6: ...uis collez la rustine l aide du kit de r paration livr avec l aile 7 Replacez la latte en tirant sur les 2 lignes attach es de part et d autre de la chambre air 8 Tirez la ligne que vous avez nou e la...

Page 7: ...u bord d attaque Attachez le bout de la ligne autour de la valve Enfoncez d licatement la valve l int rieur de la latte D crochez le velcro l extr mit de la latte et sortez la chambre air par cette ex...

Page 8: ...doit tre jointe toute demande de prise en garantie Le nom du magasin et la date d achat doivent y tre clairement lisible Si le produit est d clar d fectueux par F ONE la garantie couvre la r paration...

Page 9: ...__________ You will find here a description of your gear to get more familiar with the main technical terms used within this user manual FOCUS CONTENTS YOUR WING 01 Leading edge 02 Central strut 03 Le...

Page 10: ...are no rocks cliffs fences or jetties blocking your way If you are just starting out or if you cannot entirely control your wing yet be careful as to where you stand on the spot If the spot is big en...

Page 11: ...PERATION OF THE VALVE IN THE LONG TERM Avoid letting sand getting into the valve Make sure the inflation connector does not contain sand when plugging it into the valve When not in use make sure the p...

Page 12: ...HANDLE SIZES THE HANDLE SIZES THAT ARE ADAPTED TO YOUR WING SIZING IS SPECIFIC TO ENSURE A PERFECT FIT IMPROVING CONTROL AND COMFORT BEFORE REPLACING THE HANDLES MAKE SURE TO COMPLETELY DEFLATE YOUR C...

Page 13: ...back Guide the bladder in by slightly pulling in the rope Once completely inserted make sure that the air valve is properly exposed through the valve opening Install the zipper back Inflate the bladd...

Page 14: ...item Excessive exposure to the sun Poor storage and or maintenance of equipment Use of equipment in shore break Incorrect use of the air valve or decompression screw Any damage other than that result...

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