RÈGLES DE SÉCURITÉ
Informez-vous sur la météo avant d’aller
naviguer (téléphone, web, capitainerie). Quelle
force de vent est annoncée et quelle direction ?
Vous devez savoir comment la force et la direction
du vent vont évoluer au cours de la journée.
Vous ne devez pas naviguer par temps orageux,
la wing attire la foudre. Renseignez-vous
également sur les horaires des marées et les
zones de courants forts.
LA ZONE SOUS LE VENT
Ayez toujours à l’esprit que vous risquez de
descendre le vent, que vous débutiez ou
pas. Vous n’êtes pas à l’abri de perdre votre
planche donc la plage sous votre vent doit être
accessible. Prévoyez de devoir rentrer à pied
le long de la plage (vérifiez qu’il n’y ait pas de
falaise, rocher, barrière, bâtiment, digue sous le
vent qui vous gêneraient).
Si vous débutez ou si vous ne contrôlez
pas encore bien votre wing, faites attention
également à bien vous placer sur le spot : si il y
a assez d’espace, mieux vaut vous placer sous
le vent des autres pratiquants pour éviter d’avoir
à les croiser.
RESPECTEZ LES PRIORITÉS SUR L’EAU
Lorsque deux wingsurfers se croisent, le wing-
surfer qui navigue avec le vent venant de tribord
(main droite devant) par rapport à sa route est
prioritaire face à un wingsurfer dont le vent vient
de bâbord (main gauche devant).
Le wingsurfer tribord doit garder tant que pos-
sible sa route et le wingsurfer bâbord doit tout
faire pour ne pas entraver cette route.
Avant tout saut ou tout changement de direc-
tion, vérifiez l’espace disponible et que vous
n’allez gêner personne.
Dans tous les cas, vous devez appliquer le
règlement international pour prévenir les abor-
dages en mer (RIPAM).
RESPECTEZ LE PUBLIC
Ne confiez pas votre matériel à une personne
qui n’a jamais pratiqué.
RÈGLE N°4 - VÉRIFIEZ LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES
RÈGLE N°3 - CHOISISSEZ VOTRE LIEU DE PRATIQUE
RÈGLE N°5 - RESPECTEZ ET AIDEZ LES AUTRES
GONFLER LA WING
POSER LA WING SUR LE SOL
VOUS POUVEZ POSER VOTRE WING SUR LA PLAGE DE DEUX MANIÈRES DIFFÉRENTES :
REACTOR VALVE
6
7
FRANÇAIS
ENGLISH
—1—
Déterminez la direction du vent.
—2—
Dépliez votre wing en vous plaçant dos au vent
et posez-la sur le sable, lattes tournées vers le
ciel.
—3—
Attachez le leash de votre pompe au connecteur
qui se trouve au centre du bord d’attaque à
l’aide du crochet.
—4—
Commencez par gonfler le bord d’attaque de
la wing. Avant de gonfler le bord d’attaque,
vérifiez que la valve est en position fermée.
Connectez l’embout de pompe adapté sur la
valve en le verrouillant avec un quart de tour.
Gonflez l’aile jusqu’à la pression conseillée.
Déconnectez la pompe et refermez le bouchon
de la valve (primordial). Répétez l’opération pour
la latte.
—5—
Attrapez votre wing par la poignée située sur le
bord d’attaque et déplacez-vous avec la wing
en drapeau, le bord d’attaque face au vent.
—6—
Lorsque vous dégonflez votre wing, commencez
par dégonfler la latte puis le bord d’attaque.
PRESSION CONSEILLÉE POUR LE GONFLAGE
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Suivez la pression de gonflage conseillée qui est indiquée sur votre wing.
Pour plus de confort, gonflez l’aile 0,5 PSI de moins que recommandé.
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Pour ouvrir ou fermer la valve, commencez par ouvrir le bouchon
en le tournant d’un quart de tour.
La valve se manipule par une simple pression sur le bouton
poussoir central rouge. Si le bouton est enfoncé, la valve est
ouverte. Si le bouton est sorti, la valve est fermée.
Veillez à toujours refermer le bouchon en le verrouillant par un
quart de tour.
POUR UN BON FONCTIONNEMENT
DANS LE TEMPS
• Evitez de laisser entrer du sable dans la valve.
• Veillez en particulier à ce que l’embout de gonflage ne soit
pas rempli de sable au moment de la connexion avec la valve.
• Lorsque l’aile n’est pas utilisée veillez à refermer le bouchon
de protection.
• Assez régulièrement, démontez la valve et rincez la à l’eau
claire.
ATTENTION !
Pour éviter de sérieux risques de blessures,
ne jamais utiliser la clé du kit de réparation
pour démonter la reactor valve lorsque
votre wing est gonflée.
—1—
Soit attachée à quelque chose avec le leash de
poignet (un arbre, une barrière, une planche etc.)
—2—
Soit sur le dos avec du sable dans le profil