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Le largueur F-ONE a été conçu afin de fonctionner dans la plupart des situations critiques, 
il peut être déclenché aussi bien sous charge que lorsque les lignes sont détendues. 
Il est doté d’une butée haute permettant de pouvoir actionner le largueur même si la barre 
est bloquée en position bordée. Son système de fonctionnement permet de l’actionner 
avec un effort minime.

COMMENT LARGUER

En cas de danger ou dans une situation compliquée n’hésitez 
surtout pas à actionner votre largueur ce qui permet de 
réduire instantanément la puissance du kite. Pour actionner le 
largueur agrippez la poignée rouge et poussez la vers le haut. 

ATTENTION : il est primordial de bien connaître ses 
systèmes de sécurité afin de pouvoir les utiliser dans les 
situations d’urgence. Il est donc recommandé de s’entraîner 
à larguer souvent.

RÔLE DU DÉVRILLEUR

Le largueur de sécurité est équipé d’un dévrilleur manuel (au dessus de la poignée 
de largage) et d’un dévrilleur automatique de leash (monté sur l’anneau de Life Line). 

ATTENTION : afin d’assurer le meilleur fonctionnement du système de sécurité, il est 
important de dévriller les lignes autant que nécessaire pendant la navigation à l’aide 
du dévrilleur manuel, de manière à garantir un bon coulissement lors du larguage.

 Le 

dévrilleur de leash, quant à lui, fonctionne automatiquement pour éviter que le leash ne 
se vrille sous l’action du dévrilleur manuel.

COMMENT RECONNECTER LE LARGUEUR

Avant de remonter le largueur assurez vous de ne pas être pris ou emmêlé dans les 
lignes. Saisissez la Life Line et gardez la tirée de plusieurs dizaines de cm en dehors du 
largueur. Les autres lignes doivent rester détendues. N’enroulez jamais les lignes autour 
d’une quelconque partie de votre corps.

Étape 1: 

poussez la poignée rouge vers le haut.

Étape 2: 

amenez l’extrémité du Chicken Loop sur la platine métallique sous le verrou à bascule.

Étape 3: 

basculez le verrou à la verticale.

Étape 4: 

relâchez la poignée rouge.

LARGUEUR

Dévrilleur manuel

Poignée de larguage

Dévrilleur de leash

Anneau de Life Line

Tchootch

Chicken Loop

Pour obtenir le réglage HIGH V, assurez-vous 
que les deux lignes avant passent bien dans le 
V SPLITTER.

Pour obtenir le réglage LOW V, il faut sortir 
la ligne avant qui coulisse du V SPLITTER. 

Si vous le souhaitez, le V SPLITTER peut être 
retiré complètement des lignes avant.

Depuis 2018, les barres de kite F-ONE permettent
deux réglages différents des lignes avant.

• Le réglage HIGH V est recommandé pour les ailes BANDIT, BREEZE V.1 et TRUST.

• Le réglage LOW V est recommandé pour les ailes BREEZE V.2 et FURTIVE.

Ce réglage est possible grâce à un V SPLITTER en aluminium qui est situé dans les lignes avant.

RÉGLAGE HIGH V / LOW V

FRANÇAIS

ENGLISH

10

11

V SPLITTER

BANDIT

BREEZE V.1

TRUST

BREEZE V.2 

FURTIVE

HIGH

V

LOW

V

Summary of Contents for Linx 45/38

Page 1: ...MPORTE CERTAINS RISQUES ET PEUT CAUSER DES ACCIDENTS GRAVES LISEZ ATTENTIVEMENT CE MANUEL AVANT D UTILISER VOTRE AILE USING A KITE INVOLVES RISKS AND CAN CAUSE SEVERE INJURIES CAREFULLY READ THIS USER GUIDE BEFORE USING YOUR KITE FRANÇAIS ENGLISH ...

Page 2: ..._________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________ FOCUS 04 _________________________________________________________________________________ RÈGLES DE SÉCURITÉ 05 _________________________________________________________________________________ AJUSTER LA LONGUEUR DE LA BARRE 08 ______...

Page 3: ...s com Locator School Avant toute pratique vérifiez que vous disposez d une assurance couvrant votre responsabilité civile pour la pratique des glisses aérotrac tées et de garanties suffisantes pour les risques d accident corporel personnel sans tiers respon sable La licence FFV comprend une assurance renseignez vous sur www ffvoile fr VOICI QUELQUES RÈGLES DE SÉCURITÉ À CONNAÎTRE ET À RESPECTER L ...

Page 4: ...lle d un rivage accessible Le kitesurf doit être pratiqué à l intérieur de la zone des 300 mètres avec précaution et en tout cas à une vitesse inférieure à 5 nœuds sauf dérogation accordée par la Préfecture Maritime La pratique du kitesurf est interdite dans les zones de baignade et plus généralement dans toute zone réservée à une autre activité Renseignez vous auprès du club gestionnaire du site ...

Page 5: ... l embout sur un autre nœud plus haut ou plus bas Réinsérer les lignes et l embout dans leur logement Embouts pointant vers l extérieur la barre est réglée en longueur maximale Embouts pointant vers l intérieur la barre est réglée en longueur minimale Leader Line Noeud de fixation Ligne de l embout Tête d alouette Embout de réglage AJUSTER LA LONGUEUR DE LA BARRE AJUSTER LA LONGUEUR DES LIGNES Pou...

Page 6: ...t à lui fonctionne automatiquement pour éviter que le leash ne se vrille sous l action du dévrilleur manuel COMMENT RECONNECTER LE LARGUEUR Avant de remonter le largueur assurez vous de ne pas être pris ou emmêlé dans les lignes Saisissez la Life Line et gardez la tirée de plusieurs dizaines de cm en dehors du largueur Les autres lignes doivent rester détendues N enroulez jamais les lignes autour ...

Page 7: ... en mode standard Accrochez le mousqueton à la petite boucle de l anneau de la Life Line B Connectez le leash en mode suicide ATTENTION seul le mode standard permet de réduire efficacement la puissance du kite à tout moment F ONE recommande de ne pas utiliser le mode suicide Celui ci est réservé à des pratiquants très expérimentés ayant de besoins spécifiques Passez la grande boucle de l anneau in...

Page 8: ...itebars are fitted with a quick release enabling you to fully depower your kite and safety leash which can be released to let go the kite completely You should never attempt to grab a kite by its lines as they can cause severe cuts under tensions A kite is neither a flying device such as a paraglide nor a floating device and should not be used as such You should never go riding alone It is strongl...

Page 9: ...d should always be accessible Think that you may have to walk back alongside the beach check that there are no rocks cliffs fences or jetties blocking your way If you are just starting out or if you cannot entirely control your kite be careful as to where you stand on the spot if the spot is big enough it is better to stand upwind from other kites to avoid crossing your lines with theirs It is les...

Page 10: ...f the Leader Line Attach the insert line onto another holding knot higher up or lower down using a Lark s head knot Fit the bar end insert back into its housing ADJUST THE BAR LENGTH ADJUST LINE LENGTH Bar end inserts pointing outward the bar is in max length setup Bar end inserts pointing inward the bar is in min length setup How to swap the bar end inserts 1 Pull on the string located underneath...

Page 11: ...ntwisted as much as possible while riding by using the manual swivel this will guarantee the lines can run freely when releasing the safety The leash swivel works automatically to make sure neither the leash nor the 5th line get twisted following the action of the manual swivel HOW TO RE PLUG YOUR QUICK RELEASE Before plugging back your quick release make sure you are not tangled in the lines Hold...

Page 12: ...tainless steel ring at the end of the Life Line B Connecting your leash suicide mode CAUTION the standard mode is the only mode which guarantees the possibility to depower efficiently at any time F ONE recommends not to use the suicide mode which is made to answer the specific needs of expert riders only Fit the Chicken Loop inside the main hole of the stainless steel ring Clip the snap hook on th...

Page 13: ...WWW F ONEKITES COM F oneInternational instagram com fonekites fonekites VOTRE REVENDEUR YOUR RETAILER ...

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