44
| Hrvatski
punjenje motornog ulja (Sl. 8.2). Donji dio je in
-
dikator razine ulja.
2.
Postupno dodajte dovoljno ulja da se razina
ulja dovede između gornje (Sl. 8.4) i donje (Sl.
8.5) granice na pokazivaču razine ulja. Mjerenje
treba obaviti s mjernom šipkom koja je postavl
-
jena, ali ne uvrnuta, u grlo za punjenje.
3. Ponovno namjestite poklopac spremnika za
ulje i zategnite ga na odgovarajući način.
Za punjenje mjenjača uljem:
1. Skinite čep za punjenje ulja s vrata za punjen
-
je ulja mjenjača (Sl. 1.9). Donji dio je indikator
razine ulja.
2.
Postupno dodajte dovoljno ulja da se razina ulja
dovede između gornje (Sl. 9.1) i donje (Sl. 9.2)
granice na pokazivaču razine ulja.
3. Ponovno namjestite poklopac spremnika za
ulje i zategnite ga na odgovarajući način.
Za punjenje filtera zraka uljem (primjenjivo samo
na filtar zraka tipa uljne kupke):
1. Skinite poklopac filtra zraka i element filtra zra
-
ka s filtra zraka (Sl. 1.4).
2.
Postupno dodajte dovoljno ulja da se razina ulja
dovede do gornje granice na pokazivaču razine
ulja.
3. Ponovno namjestite element filtra zraka.
4. Ponovno namjestite poklopac zračnog filtra i
zategnite ga na odgovarajući način.
UPOZORENJE:
Obrišite proliveno gorivo i ulje prije pokretanja mo
-
tora.
POKRETANJE JEDINICE
Prije pokretanja stroja:
1. Provjerite jeste li i stroj i vi na stabilnom tlu.
2. Provjerite jesu li svi pričvršćivači pričvršćeni na
svoje mjesto.
3.
Pripremite pribor i provjerite je li ispravno mon-
tiran.
4. Provjerite je li zračni filtar čist i da usis i odvod
zraka nisu začepljeni stranim materijalima.
5. Napunite potrebnu količinu ulja i goriva.
6. Uvjerite se da je poluga spojke (Sl. 1.1) isključe
-
na i da je ručica mjenjača (Sl. 1.10) u neutralnom
položaju, kako biste spriječili nekontrolirano
pomicanje kormila.
Za pokretanje stroja:
1. Pomaknite ručicu gasa (Sl. 1.13) u položaj “L”
(mala brzina) (Sl. 12).
2. Lijevom rukom čvrsto uhvatite ručku stroja, a
desnom rukom pokretač motora (Sl. 13). Povu
-
cite rukohvat startera dok ne osjetite otpor da
biste uključili motor, a zatim snažno povucite za
pokretanje motora.
UPOZORENJE:
Kako biste izbjegli prekid startnog užeta,
nemojte ga povlačiti cijelom dužinom ili pustiti
da klizi uz rub otvora za vodilicu kabela. Pos
-
tupno otpuštajte starter kako biste izbjegli da
nekontrolirano odleti natrag.
BILJEŠKA:
Za maksimalnu učinkovitost i pouzdanost, os
-
tavite motor da se zagrije prije rada, te ga pok
-
renite dvije do tri minute u praznom hodu
UPRAVLJANJE JEDINICOM
Poluga spojke
Povucite ručicu spojke (Sl. 14.1) prema ručki (Sl.
14.B) i držite je na mjestu kako biste pokrenuli
rudo prema odabranoj brzini. Postupno otpuštan
-
je poluge spojke u neutralni položaj (Sl. 14.A) zaus
-
tavit će kretanje kormila.
UPOZORENJE:
Polugu spojke morate otpustiti prije rukovanja polu
-
gom mjenjača.
Poluga za rikverc
Pomaknite ručicu mjenjača u položaj “R” (nazad).
Desnom rukom povucite ručicu za vožnju unatrag
prema ručki kako biste uključili stupanj prijenosa
za vožnju unatrag i zadržali je na mjestu. Zatim li
-
jevom rukom povucite ručicu spojke prema ručki i
držite je na mjestu kako biste pomaknuli kormilo
unatrag. Postupno otpuštanje poluge kvačila u
neutralni položaj zaustavit će kretanje kormila.
UPOZORENJE:
Poluga za vožnju unatrag mora biti otpuštena prije
rukovanja polugom mjenjača. Ručica za vožnju una
-
trag nikada se ne smije rukovati dok je ručica mjen
-
jača u bilo kojem od položaja mjenjača naprijed.
Poluga gasa
Željeni broj okretaja motora može se postaviti
pomicanjem poluge brzine motora između “H” i
“L”, za veliku i nisku brzinu (Sl. 12).
UPOZORENJE:
Brzina motora mora se smanjiti na minimum prije
pokretanja spojke.
Ručica mjenjača
Pomaknite ručicu mjenjača u željeni položaj
kako biste odabrali način na koji će se vaše rudo
pokretati:
f
“R” : brzina za vožnju unatrag
f
“0” : neutralni stupanj prijenosa
f
“1” : brzina broj jedan za naprijed
f
“2” : brzina broj dva
BILJEŠKA:
Zupčanici "R" i "O" dijele isti položaj ručice mjenjača.
BILJEŠKA:
U slučaju da ručica mjenjača ne uključi željeni stupanj
prijenosa, zaustavite motor. Zatim povucite ručicu
spojke i ručno pomaknite kormilo malo naprijed-na
-
trag kako biste premjestili zupčanike unutar mjen
-
jača.
ZAUSTAVLJANJE JEDINICE
Za zaustavljanje stroja:
1.
Smanjite brzinu motora pomicanjem poluge
gasa u položaj "L".
2. Otpustite polugu spojke kako biste zaustavili
pomicanje rude.
3. Otpustite ručicu za vožnju unatrag, ako je ruda
radila unatrag.
4. Pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
5. Pomaknite ručicu gasa u položaj "STOP".
DTL 900 HD | DTL 1500 HD