Uwaga: Nie dodawać do mieszanki więcej oleju, niż jest to zalecane. Zabronione jest
przepełnianie zbiornika paliwa. W przypadku przelania zbiornika należy bezzwłocznie
usunąć nadmiar paliwa odsysając go odpowiednim sprzętem.
Nie należy mieszać paliwa na zapas. Przechowywana mieszanka paliwowo
-olejowa do
silników dwusuwowych może się rozdzielić i być niezdatna do użycia, a co za tym idzie
spowodować uszkodzenie silnika urządzenia. Zabrania się przygotowywania mieszanki
bezpośrednio w zbiorniku urządzenia!
Uzupełniając paliwo stosować się do poniższych zasad:
-
Nigdy nie dolewać paliwa, gdy silnik jest gorący.
-
Używać tylko i wyłącznie świeżej, pozbawionej zanieczyszczeń benzyny.
-
Nigdy nie dolewać paliwa przy pracującym silniku.
-
Nie napełniać zbiornika paliwa w pomieszczeniach!
UZUPEŁNIANIE ZBIORNIKA
1.
W przypadku uzupełniania środkami płynnymi ustawić kran dozujący w pozycji
zamkniętej.
2.
W przypadku uzupełniania środkami sypkimi ustawić dźwignię regulacji
dozowania
oraz dźwignię przepustnicy w dolnych pozycjach (0).
3.
Odkręcić pokrywę zbiornika. Zachowując szczególną ostrożność umieścić
środek chemiczny w zbiorniku. Zakręcić dokładnie pokrywę.
Uwaga: Zabrania się uzupełniania zbiornika podczas pracy urządzenia!
Czynność można tylko i wyłącznie wykonywać przy wyłączonym urządzeniu.
3.3.
Praca z urządzeniem
3.3.1.
Uruchomienie
Uwaga: Przed każdym uruchomieniem zweryfikować:
- poziom paliwa w zbiorniku
-
szczelność osłony świecy zapłonowej (luźna osłona może spowodować
pojawienie się iskier i zapalenie oparów paliwa).
-
upewnić się, że zawory odprowadzające substancje chemiczne są w
pozycjach zamkn
iętych.
1.
Uzupełnić zbiornik środkiem do rozpylania.