PULIZIA SCOOTER E CONSERVAZIONE
3. Riempire il serbatoio carburante ed
aggiungere lo stabilizzatore di carburante (se
disponibile) per evitare che il serbatoio si
arrugginisca ed il carburante si deteriori.
4. Eseguite i passi seguenti per proteggere
cilindro, segmenti del pistone, ecc. dalla
corrosione.
a. Togliere il coperchio delle candele e le
candele.
b. Versare un cucchiaino da té di olio per
motori nel foro delle candele.
c. Mettere il coperchio sulle candele, e poi
mettere le candele sulla testa del cilindro
così che gli elettrodi siano messi a terra.
(Questo limiterà lo scintillamento durante
il passo successivo.)
d. Far girare il motore diverse volte con il
motorino d’avviamento. (Questo coprirà
di olio la parete del cilindro).
e. Togliere il coperchio dalla candela, poi
rimontare la candela ed il coperchio.
PERICOLO
Per prevenire danni o ferite causate da
scintille, assicurarsi di mettere a terra gli
elettrodi mentre si fa girare il motore.
5. Lubrificare tutti i cavi di comando ed i punti
giratori di tutte le leve e pedali, compresi
cavalletto principale e cavalletto laterale.
6. Controllare e, se necessario, correggere la
pressione degli pneumatici, e poi sollevare lo
scooter in modo che entrambe le ruote non
tocchino il terreno. In alternativa, girare le
ruote ogni mese per evitare che gli pneumatici
si deteriorino in un solo punto.
7. Coprire l’uscita della marmitta con un
sacchetto di plastica per evitare che vi entri
dell’umidità.
8. Togliere la batteria e caricarla completamente.
Conservarla in luogo fresco e asciutto e
caricarla una volta al mese. Non conservare la
batteria in luoghi eccessivamente freddi o
caldi [meno di 0 °C (30 °F) o oltre 30 °C (90
°F)]. Per più informazioni sulla conservazione
della batteria vedere pagina 6-21.
NOTA:
Fare tutte le riparazioni necessarie prima di
mettere via lo scooter.
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