Eurosystems 2500-5, Translation Of Original User Instructions, Page: 19 / 39

proteggere barra e lama con sostanze anticorrosive ed antiossidanti. Lasciare raffreddare la motofalce prima di immagazzinarla, non riporla con la
benzina nel serbatoio all’interno di un edificio, dove i vapori possono raggiungere una fiamma libera o una scintilla. Per ridurre il pericolo di incendio
mantenere il motore, il silenziatore e il serbatoio della benzina liberi da foglie, erba, grasso ecc. in eccesso. La presenza di impurità o corpi estranei
sul prato, toglie inevitabilmente l’affilatura ai denti di taglio della barra falciante. E’ utile, pertanto, affilare la lama e controllarne l’integrità dei denti ogni
4 - 6 ore circa di utilizzo. Solamente con i denti della lama perfettamente taglienti si può ottenere il taglio ottimale.
Si prega di verificare periodicamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, il valore consigliato è di 21 PSI (1,5 Bar). Prestare comunque
attenzione a non superare il valore massimo indicato sul pneumatico stesso.
AFFILATURA DELLA LAMA (Fig.26)
In relazione alla frequenza ed il tipo di impiego, le sezioni di taglio vanno periodicamente riaffilate.
Per ottenere una affilatura perfetta va impiegata un’affilatrice elettrica (15.000/20.000 giri al minuto) a testa molare di diametro 25 mm. e lunghezza
35 mm. La lama va affilata dall’asta alla punta della sezione con la testa della mola. Le sezioni di lama vanno affilate sotto un angolo di 25 gradi.
DESCRIZIONE (Fig. 27)
1) Scatola acceleratore - 2) leva comando marcia avanti - 3) leva comando retromarcia (nei modelli ove prevista) – 4)
Leva comando innesto barra – 5) Motore – 6) Barra falciante – 7) Cofano fisso - 8) Cofano sparti erba – 9) Manubrio – 10) Ruote.
ACCESSORI
Lama da neve da cm. 85 e catena da neve, falce rotante cm. 57 e falciatutto Ø53 cm.
GUASTI
Prima di effettuare qualsiasi operazione, staccare il cappuccio della candela !
Guasto Rimedio
Il motore non si avvia Carburante esaurito, fare rifornimento.
Controllare che l’acceleratore sia posizionato su START.
Controllare che il cappuccio candela sia ben inserito.
Controllare lo stato della candela ed eventualmente sostituire.
Controllare che il rubinetto del carburante sia aperto (solo per i modelli di motore
in cui è previsto il rubinetto).
La potenza del motore diminuisce Filtro aria sporco, pulirlo.
Taglio dell’erba irregolare Riaffilare o sostituire la lama falciante.
Correggere il gioco della barra falciante.
La barra falciante non funziona o le ruote non girano Regolare i registri dei cavi di trasmissione.
Controllare che le ruote siano fissate all’albero.
Controllare il posizionamento e l’integrità delle cinghie di trasmissione,
riposizionarle e/o sostituirle.
Nel caso non si riesca a porre rimedio al guasto, rivolgersi ad un centro di assistenza autorizzato.
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ALIANO
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