Technical Information n° 34 01/03/2018
WARUM IST DAS PROBLEM AUFGETRETEN?
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Die Systemspannung ist zu niedrig, sodass die Spule/Kupplung nicht genügend Leistung zum
Drehen aufweist
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Die elektrischen Stecker des Kompressors sind nicht richtig angeschlossen
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Die Verkabelung ist nicht richtig isoliert
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Die Kompressorscheiben/Distanzstücke erzeugen einen Abstand zwischen Nabe und
Riemenscheibe von mehr als 0,8 mm
BEHEBUNG
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Überprüfen Sie die elektrische Anlage, um die Ursache des Spannungsabfalls zu ermitteln, und
überprüfen Sie dann sorgfältig die Kompressoranschlüsse und die Verkabelung
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Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug-Steuergerät auf dem neuesten Stand ist
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Ersetzen Sie den Kompressor, wenn das Problem durch einen zu großen Abstand zwischen
Riemenscheibe und Nabe verursacht wird
PRÄVENTIVMASSNAHMEN
: Überprüfen Sie beim Anschließen eines neuen Kompressors, ob alle Kabel
ordnungsgemäß angeschlossen und gut isoliert sind
VERWENDBARE ERA PRODUKTE
: Kompressoren
PROBLEMATIK: Nicht genug/kein Druck wird aufgebaut (Feuchtigkeit im
System)
URSACHE
: Feuchtigkeit im System
IDENTIFIZIERUNG DES PROBLEMS
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Das AC-System/Klimaanlage ist eingeschaltet, erzeugt jedoch zeitweise kalte Luft
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Das Expansionsventil ist blockiert
WARUM IST DAS PROBLEM AUFGETRETEN?
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Während der Reparaturphase der Anlage (oder der Installation einer neuen Komponente) oder
der Überholung wurde nicht genügend "Vakuum" erzeugt
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Undichtigkeiten im System
BEHEBUNG
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Ersetzen Sie die folgenden Komponenten: O-Ring, Trockner, Trocknerpatrone,
Speicherfilterbehälter, Kompressor, Expansionsventil und Blendenrohr
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Der Austausch des Kondensators wird empfohlen
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Das System muss gespült werden, andernfalls müssen alle Rohre, Kanäle und Verdampfer
ausgetauscht werden
