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MODEL: EWC61224-563

USER’S MANUAL

MODE

BATTERY 

SIZE (AH)

EXPLANATION

Standby

-

Not charging or providing any power (Green LED)

6V STD

14-150

Charging 6V   WET/GEL/MF/EFB batteries

According to the ambient temperature of the battery, an intelligent compensation

charge may be carried out (intelligent control).

12V STD

14-200

Charging 12V  WET/GEL/MF/EFB batteries

According to the ambient temperature of the battery, an intelligent compensation

charge may be carried out (intelligent control).

24V STD

14-100

Charging 24V  WET/GEL/MF/EFB batteries 

According to the ambient temperature of the battery, an intelligent compensation

charge may be carried out (intelligent control).

REPAIR (12V/24V)

14-200

An advanced battery recovery mode for repairing old, idle,

stratified or sulfated batteries. (12V/24V) mode light: slow flashing. 

13.6V SUPPLY 

(When the charger is not connected 

with battery, Hold & Press)

-

Converting to a DC power supply for powering 12V DC devices or as a memory retainer

when replacing a battery (“ CHARGED” LED Slow flashing).

USING REPAIR MODE  

This mode is for LEAD-ACID batteries only. It is an advanced battery recovery mode for repairing old, idle, stratified or sulfated 

batteries. NOT all batteries can be recovered. For optimal results, take the battery through a full charge cycle, bringing the battery to 

full charge, before using this mode. When this mode is chosen, remember to press the Mode button to choose the appropriate 12V 

mode(s) or 24V mode(s). One REPAIR cycle can take up to eight (8) hours to complete the recovery process and will start charging 

(8-step charging cycle) when completed. This mode uses a high charging voltage and may cause some water loss in WET (flooded) 

cell batteries. Plus, some batteries and electronics may be sensitive to high charging voltages. To minimize risks, disconnect the 

battery from the vehicle before using this mode.

USING 13.6V SUPPLY (HOLD & PRESS)

This mode converts the charger to a constant voltage, constant current DC power supply. When the charger is not connected to 

the battery, it can be used to power 12VDC devices. Prior to use, read your 12VDC device manual to determine if it is suitable for 

use with this mode. As a power supply, it can also be used to retain a vehicle’s on-board computer settings during battery repair or 

replacement. The 13.6V Supply Mode provides 13.6V at 5A with overload protection at 6A (max). Both spark proof and reverse 

polarity protection are disabled in this mode. Do NOT allow the positive and negative battery clamp or ring terminal to touch or 

connect to each other as the charger could generate sparks.

CHARGING MODES

EWC61224-563 has six (6) modes: Standby, 6V STD, 12V STD, 24V STD, REPAIR (12V/24V) and 13.6V SUPPLY. 

Some charge modes must be held for three (3) seconds and/or pressed to enter the mode. 

Do not operate the charger until you confirm the appropriate charge mode for your battery.

Summary of Contents for EWC61224-563

Page 1: ...tterie comme celles indiquant de retirer ou de ne pas retirer les bouchons de cellule durant la charge et les taux de charge recommandés 8 Nettoyez les bornes de la batterie avant de la brancher à un chargeur Prenez soin d empêcher la corrosion d entrer en contact avec les yeux 9 Pour une batterie installée dans un véhicule connectez d abord le câble de sortie du chargeur à une borne de batterie n...

Page 2: ... être effectuée par le fabricant ou un réparateur autorisé afin d éviter tout danger 13 L utilisation d une rallonge électrique n est pas recommandée PRÉCAUTIONS CONCERNANT LE RACCORDEMENT DU C C PROCÉDEZ COMME SUIT SI LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS LE VÉHICULE AVEC PINCE DE CÂBLE 1 Vérifiez la polarité des bornes de batterie Le diamètre de la borne de batterie POSITIVE POS P est généralement supé...

Page 3: ...es heures et d entretenir les batteries de toute taille 2 Le microprocesseur intégré rend la charge plus rapide plus facile et plus sécuritaire 3 Ce chargeur comprend plusieurs fonctions de sécurité la fonction anti étincelles l inversion de polarité les courts circuits les surintensités les surcharges et les surchauffes 4 Il est doté d une fonction de mémoire automatique ce qui signifie qu il rep...

Page 4: ...iliser ce mode n oubliez pas d appuyer sur le bouton Mode pour choisir le ou les modes 12 V ou 24 V appropriés Le cycle de RÉPARATION peut prendre jusqu à huit heures pour terminer le processus de récupération et la charge débutera cycle de charge en huit étapes une fois le processus terminé Ce mode utilise une tension de charge élevée et peut causer une certaine perte d eau dans les cellules de b...

Page 5: ...cité de batterie et une tension résiduelle différentes peuvent influer sur le temps de charge Les données suivantes sont fournies uniquement à titre de référence lors de la décharge d une batterie d accumulateurs au plomb de 12V à 9V avec un courant de décharge de 5 A lors de la décharge d une batterie d accumulateurs au plomb de 24V à 18V avec un courant de décharge de 10 A DEL EXPLICATION TÉMOIN...

Page 6: ... de batterie appropriées 2 Rouge clignotant avertissement DEL 1 Circuit ouvert 2 Bornes de batterie sales 3 Batterie déchargée 4 Court circuit à la sortie 1 Branchez les pinces rouge et noire ou les cosses annulaires aux bornes de batterie 2 Nettoyez les bornes de batterie 3 Remplacez immédiatement la batterie par une neuve 4 Débranchez les bornes de sortie rouge et noire 3 Rouge clignotant lent a...

Page 7: ...ions such as removing or not removing cell caps while charging and recommended rates of charge 8 Clean battery terminals before connecting to a charger Be careful to prevent corrosion from coming in contact with your eyes 9 For a battery installed in a vehicle start by connecting the charger output lead to an ungrounded battery post and not the vehicle s chassis in accordance with polarity identif...

Page 8: ...ir agent in order to avoid danger 13 The use of an extension cord is not recommended DC CONNECTION INSTRUCTIONS FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS INSTALLED IN THE VEHICLE IF WITH CABLE CLAMP 1 Check the polarity of the battery posts A POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post 2 Identify if you have a negative or positive grounded vehicle This can b...

Page 9: ...ry capacities from 14 to 230 Amp Hours and maintaining all battery sizes 2 The built in intelligent microprocessor makes charging faster easier and safer 3 This charger has safety features including spark proof protection for reverse polarity short circuit over current overcharge and overheat 4 It has auto memory which means it can return to the last selected mode when restarted except Standby and...

Page 10: ...his mode When this mode is chosen remember to press the Mode button to choose the appropriate 12V mode s or 24V mode s One REPAIR cycle can take up to eight 8 hours to complete the recovery process and will start charging 8 step charging cycle when completed This mode uses a high charging voltage and may cause some water loss in WET flooded cell batteries Plus some batteries and electronics may be...

Page 11: ...ICATOR CHARGING TIME Different battery capacity and residual voltage can affect the charging time The following data is only for reference when discharging a 12V lead acid battery to 9V with a 5A discharge current when discharging a 24V lead acid battery to 18V with a 10A discharge current DEL EXPLANATION 6V LIGHT CHARGING CHARGED 6V LED Solid only 6V mode desulfurization 6V LED CHARGING Solid 6V ...

Page 12: ...ity Swap the red and black clamps or ring terminals for the correct battery posts 2 Flashing Red Warning LED 1 Open circuit 2 Dirty Battery Posts 3 Dead Battery 4 Output Short Circuit 1 Connect the red and black clamps or ring terminals to the battery posts 2 Clean the battery posts 3 Replace the battery with a new one immediately 4 Disconnect the red and black output terminals 3 Slow flashing red...

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