Enarco CRENA 22, Instruction Manual, Page: 104 / 216

PLATEAU COMPACTEUR RÉVERSIBLE
fr
30
CRENA 22*, 26*, 32*
Puissance de sortie insuffisante. Compression insuffisante:
•
Moteur surchauffé et soupape sale
➢
Ailettes de refroidissement sales
➢
Eau dans le filtre de combustible
➢
Dépôt de charbon dans la chambre de combustion ou dans la pipe
d’échappement
➢
Réglage de fumée incorrect
➢
Surcharge
➢
Réglage de
l’avance à l’injection incorrect
➢
Injecteur obturé
•
La vitesse fluctue
➢
Contact incorrect entre la grille du régulateur et la douille
➢
Ressort du régulateur incorrect
➢
Plaque du balancier et d’autres parties glissantes usées ou fonctionnement
défectueux
•
La vitesse du moteu
r n’augmente pas correctement
➢
Synchronisation incorrecte de la soupape
➢ Pipe d’échappement ou silencieux obturé
➢
Surcharge
•
Allumage défectueux accompagné de fumée blanche
➢
Piston, Cylindre, Anneau usés
➢
Injecteur obturé
➢
Bague du pisto
n supérieur et inférieur montés à l’envers
➢ Réglage de l’avance à l’injection incorrect
➢
Synchronisation incorrecte de la soupape
➢
Joint de la pompe à injection desserré
•
Consommation élevée de combustible (On observe une fuite sombre)
➢
Fuite dans la conduite de combustible
➢
Ëlément de filtre à air obturé
➢
Combustible défectueux car contenant des impuretés
➢
Surcharge
•
Partie glissante trop usée ou segment du piston collé
➢ On utilise de l’huile défectueuse
➢ On néglige le changement d’huile
➢
Élément du filtre à air défectueux ou sale
•
Arrêt brusque accompagné d’un bruit anormal
➢
Engrenage ou piston endommagé
•
Huile lubrifiante diluée, augmentant son volume
➢ Corps du piston de la pompe d’injection usé
•
Le moteur ne s’arrête pas, même en interrompant l’approvisionnement
de combustible (ou provoque un surrégime)
➢
Trop d’huile
➢
Installation incorrecte du système de régulation
➢ Châssis de la pompe d’injection déplacé
9.3 MANIPULATION DE LA MACHINE
Elle se déplace obliquement
•
Puissance du moteur insuffisante
•
L’embrayage patine
•
La courroie en V patine