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VERWENDUNG DES KOCHFELDS
Die Zündung der Brenner erfolgt durch Druck auf den
entsprechenden Knopf (1) und das Drehen des Knopfs selbst
im Gegenuhrzeigersinn, bis der Zeiger mit der Position des
Maximums übereinstimmt
Die elektrische Entladung zwischen Zündkerze und Brenner
entzündet den betreffenden Brenner. Nach erfolgter Zündung
den Knopf umgehend loslassen und die Flamme je nach
Notwendigkeit regulieren.
Die Zündung des Brenners erfolgt, indem der Knopf für ca. 3/5
Sekunden vollständig in der Position des Maximums gedrückt
gehalten wird. Beim Loslassen des Knopfes sicherstellen,
dass der Brenner gezündet bleibt.
ANM. = Im Falle eines Stromausfalls kann die Zündung
durchgeführt werden, indem man den Knopf auf die gleiche
Weise dreht und eine Flamme in die Nähe der Löcher im
oberen Teil des Brenners bringt.
Der Dual-Brenner wird auf die gleiche Weise gezündet, indem
der entsprechende Knopf (2) gedrückt und gedreht wird.
Für diesen Typ von Brenner ist es möglich, die mittlere
Flamme (F1) zu zünden, indem man den Knopf drückt und im
Uhrzeigersinn dreht, oder den ganzen Brenner zu zünden
(F1+F2), indem der Knopf gedrückt und im
Gegenuhrzeigersinn gedreht wird.
VERWENDUNG DES GEBLÄSES/WRASENABZUGS
ANM. = Der Knopf des Gebläses/Wrasenabzugs ist mit einer
hinterbeleuchteten Drehscheibe ausgestattet;
je nach auszuführender Funktion kann der Knopf gedreht oder
gedrückt werden.
•Um die Absauggeschwindigkeit zu wählen:
Den Knopf (3) im Uhrzeigersinn drehen, um einzuschalten
und die Absauggeschwindigkeit zu erhöhen, und im
Gegenuhrzeigersinn, um sie zu verringern, und die Haube
auszuschalten.
Die Krone (L) leuchtet auf, um die gewählte
Absauggeschwindigkeit anzugeben:
•L1 eingeschaltet
Geschwindigkeit 1
•L1+L2 eingeschaltet
Geschwindigkeit 2
.•L1+L2+L3 eingeschaltet
Geschwindigkeit 3
•L1+L2+L3+L4
-blinkt langsam
Geschwindigkeit 4 (Boost 1): Dauer 30 Minuten, danach
bringt sich die Haube automatisch auf die Geschwindigkeit 3
•L1+L2+L3+L4
-blinkt schnell
Geschwindigkeit 5 (Boost 2): Dauer 7 Minuten, danach bringt
sich die Haube automatisch auf die Geschwindigkeit 3
•L ausgeschaltet:
Saugmotor abgeschaltet
•Timer
Das Gebläse besitzt eine Timer-Funktion zur zeitgesteuerten
automatischen Abschaltung.
ANM. = Der Timer ist nicht für die Geschwindigkeiten Boost 1
und Boost 2 vorgesehen, die bereits zeitgesteuert sind
Um den Timer zu aktivieren, den Knopf (3-T) für 2 Sekunden
drücken;
- bei Geschwindigkeit 1 : Die Haube schaltet automatisch
nach 15 Minuten ab (L1 blinkt)
- bei Geschwindigkeit 2 : Die Haube schaltet automatisch
nach 10 Minuten ab (L1 bleibt fest leuchtend
–
L2 blinkt)
- bei Geschwindigkeit 3 : Die Haube schaltet automatisch
nach 5 Minuten ab (L1+L2 bleiben fest leuchtend - L3 blinkt)
•Kontrollvorrichtung Filtersättigung
Die Abzugshaube besitzt eine Vorrichtung, die anzeigt, wann
die Wartung der Filter ausgeführt werden muss
Um die Kontrollvorrichtung der Filtersättigung zu aktivieren,
wie folgt vorgehen:
1 - Die Abzugshaube abschalten.
2 - Den Knopf (3-T) für 5 Sekunden drücken;
die Krone (L) leuchtet vollständig auf, blinkt, um anzuzeigen
dass der Zugang zum Menü der Einstellung der Filter
ausgeführt wurde
ANM. = Die Vorrichtung zur Kontrolle der Sättigung des
Fettfilters ist normalerweise bereits aktiviert;
die Kontrollvorrichtung des Aktivkohlefilters ist normalerweise
deaktiviert
3a -Fettfilter
Den Knopf (3) im Uhrzeigersinn drehen, L2+L3 leuchten fest
auf
Den Knopf drücken: L2 +L3 beginnen zu blinken, die
Kontrollvorrichtung des Fettfilters ist deaktiviert
Summary of Contents for NIKOLA TESLA FLAME
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