DK/N
- 65 -
blandingsforhold på 100:1. Motorskader, som
skyldes utilstrækkelig smøring, vil medføre, at mo-
torgarantien mister sin gyldighed. Vigtigt: Trans-
port og opbevaring af brændstof må udelukkende
ske i de særlige brændstofbeholdere.
Hæld den rigtige mængde benzin og 2-taktsolie i
den medfølgende blande
fl
aske (se påtrykt skala).
Ryst
fl
asken godt.
6.2 Blandingstabel for brændstof
Blandingsprocedure: 40 dele benzin til 1 del olie
Benzin
2-taktsolie
1 liter
25 ml
5 liter
125 ml
7. Drift
Bemærk venligst lovmæssige bestemmelser ve-
drørende støjbeskyttelse, som kan variere lokalt.
Tag beskyttelseskapperne af skærekniven inden
ibrugtagning.
7.1 Start ved kold motor
Fyld tanken op med en passende mængde ben-
zin/olie-blanding. Se også afsnit om brændstof
og olie.
1. Stil maskinen på en hård, plan over
fl
ade.
2. Tryk på brændstofpumpen (primer) (
fi
g. 2/pos.
29) 10x.
3. Sæt tænd/sluk-knappen (
fi
g. 2/pos.9) på „I“.
4. Sæt chokerarmen (
fi
g. 2/pos. 17) på I I.
5. Betjen dekompressionsarmen (
fi
g.42/pos.33).
6. Hold godt fast i maskinen, og træk ud i starts-
noren (
fi
g. 2/pos. 14), indtil du mærker den
første modstand. Træk nu ud i startkablet 2x
hurtigt efter hinanden.
7. Sæt chokerarmen (
fi
g. 2/pos. 17) på I I.
8. Hold godt fast i maskinen, og træk ud i starts-
noren (
fi
g. 2/pos. 14), indtil du mærker den
første modstand. Træk nu ud i startkablet 4x
hurtigt efter hinanden. Maskinen skal nu star-
te.
Vigtigt: Pas på, at startsnoren ikke smælder
tilbage. Dette kan medføre beskadigelse.
Når motoren er startet, lader maskinen køre
varm i ca. 10 sek.
Vigtigt: Den
fi
kserede gasregulator gør, at
skæreværktøjet begynder at arbejde, når mo-
toren startes.
Oplås choker-armen ved at betjene gasregu-
latoren.
9. Hvis motoren ikke vil starte, gentages skridt
4-9.
Bemærk: Vil motoren ikke starte efter
fl
ere forsøg,
henvises til afsnittet „Fejlafhjælpning motor“.
Bemærk: Træk altid lige ud i startkablet. Trækkes
kablet ud i en vinkel, vil den skure mod ringen.
Grundet friktionen vil snoren slides og efterhån-
den blive gnavet over. Hold altid fat i startergrebet,
når snoren trækker sig ind igen.
Slip ikke snoren, når den er trukket ud, så den
smælder tilbage.
7.2 Start ved varm motor
(Maskinen har været standset i mindre end 15-20
min.)
1. Stil maskinen på en hård, plan over
fl
ade.
2. Sæt tænd/sluk-knappen på „I“.
3. Betjen dekompressionsarmen (
fi
g.42/pos.33).
4. Hold godt fast i maskinen, og træk ud i starts-
noren, indtil du mærker den første modstand.
Træk nu hurtigt ud i startsnoren. Maskinen
skal starte efter 1-2 træk. Hvis maskinen
stadigvæk ikke starter efter 6 træk i snoren,
skal du gentage skridt 1-9 under ”Start af kold
motor”.
7.3 Slukning af motor
Fremgangsmåde ved nødstop:
Hvis det bliver nødvendigt at standse maskinen
omgående, sætter du tænd/sluk-knappen på
„Stop“ eller „0“
Normal fremgangsmåde:
Slip gasregulatoren, og vent, indtil motoren er
slået over i tomgangshastighed. Sæt så tænd/
sluk-knappen på „Stop“ eller „0“.
7.4 Anbringelse af bærerem
Vigtigt!
Benyt altid en bærerem under arbejdet.
Sluk altid for maskinen, inden du løsner bærerem-
men. Fare for personskade.
•
Anlæg bæreremmen (25) som vist på fig. 22.
•
Hægt maskinen fast i bæreremmen (fig. 23).
•
Indstil den optimale arbejds- og skærepositi-
on med de forskellige justeringsmekanismer
på bæreselen (fig. 23).
•
Bæreselens optimale længde finder du ved
at svinge selenn frem og tilbage nogle gange
med motoren slukket (fig. 25).
Bæreselen er udstyret med en lynåbningsmeka-
nisme. Hvis det skulle blive nødvendigt at lægge
maskinen fra dig hurtigt, trækker du i det røde
Anl_GE_BC_43_AS_SPK1.indb 65
Anl_GE_BC_43_AS_SPK1.indb 65
09.10.13 17:41
09.10.13 17:41