83
GR
Βλάβη
Ενδεχόμενη αιτία
Αποκατάσταση βλάβης
Δεν παίρνει μπροστά η συσκευή.
Λάθος διαδικασία εκκίνσηης
Ακολουθήστε τις οδηγίες για την
εκκίνηση.
Καπνισμένο ή υγρό μπουζί
Καθαρίστε το μπουζί ή
αντικαταστήστε το.
Λάθος ρυθμίσεις καρμπυρατέρ
Συμβουλευθείτε συμβεβλημένο
συνεργείο εξυπηρέτησης
πελατών ή στείλτε τη συσκευή
προς την ISC-GmbH.
Η συσκευή παίρνει μπροστά,
αλλα΄εδν φτάνει την πλήρη ισχύ
του.
Λάθος ρύθμιση του τσοκ.
Βάλτε το τσοκ στη θέση “ “.
Ακάθαρτο φίλτρο αέρα.
Καθαρισμός φίλτρου αέρα.
Λάθος ρυθμίσεις καρμπυρατέρ
Συμβουλευθείτε συμβεβλημένο
συνεργείο εξυπηρέτησης
πελατών ή στείλτε τη συσκευή
προς την ISC-GmbH.
Ανομοιόμορφη λειτουργία του
μοτέρ.
Λάθος απόσταση ηλεκτροδίων του
μπουζί
Κααθρίστε το μπουζί και ρυθμίστε
την απόσταση των ηλεκτροδίων ή
αντικαταστήστε το.
Λάθος ρυθμίσεις καρμπυρατέρ
Συμβουλευθείτε συμβεβλημένο
συνεργείο εξυπηρέτησης
πελατών ή στείλτε τη συσκευή
προς την ISC-GmbH.
Το μοτέρ καπνίζει υπερβολικά
Λάθος μίγμα καυσίμου.
Χρησιμοποιήστε το σωστό μίγμα
καυσίμου (βλέπε πίνακα ανάμιξης
καυσίμου)
Λάθος ρυθμίσεις καρμπυρατέρ
Συμβουλευθείτε συμβεβλημένο
συνεργείο εξυπηρέτησης
πελατών ή στείλτε τη συσκευή
προς την ISC-GmbH.
11. Αποκατάσταση βλάβης
Anleitung_GC_PT_2538_I_AS_SPK7__ 12.10.15 11:45 Seite 83
Summary of Contents for GC-PT 2538 I AS
Page 6: ...6 11b 11a 12a 12b 23 P O N M Anleitung_GC_PT_2538_I_AS_SPK7__ 12 10 15 11 45 Seite 6...
Page 75: ...75 GR 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Anleitung_GC_PT_2538_I_AS_SPK7__ 12 10 15 11 45 Seite 75...
Page 94: ...94 z 1 2 3 4 24 5 www isc gmbh info Anleitung_GC_PT_2538_I_AS_SPK7__ 12 10 15 11 45 Seite 94...
