GR
- 117 -
Διακοπή
λειτουργίας
του
κινητήρα
Βάλτε
τον
μοχλό
εκκίνησης
/
στοπ
κινητήρα
(26)
στη
θέση
STOP.
7.
Καθαρισμός
,
συντήρηση
,
αποθήκευση
και
παραγγελία
ανταλλακτικών
Κίνδυνος
!
Πριν
από
όλες
τις
εργασίες
καθαρισμού
και
συντήρησης
να
βγάζετε
το
βύσμα
του
μπουζί
.
7.1
Καθαρισμός
•
Να
κρατάτε
όσο
πιο
ελεύθερα
από
σκόνη
και
ακαθαρσίες
γίνεται
τα
συστήματα
προστασίας
,
τις
σχισμές
εξαερισμού
και
το
κέλυφος
του
μοτέρ
.
Σκουπίζετε
τη
συσκευή
με
ένα
καθαρό
πανί
,
ή
καθαρίστε
το
με
πεπεισμένο
αέρα
σε
χαμηλή
πίεση
.
•
Συνιστούμε
να
καθαρίζετε
τη
συσκευή
αμέσως
μετά
από
κάθε
χρήση
.
•
Να
καθαρίζετε
τη
συσκευή
τακτικά
με
ένα
νωπό
πανί
και
λίγο
μαλακό
σαπούνι
.
Μη
χρησιμοποιείτε
καθαριστικά
ή
διαλύτες
,
γιατί
δεν
αποκλείεται
να
καταστρέψουν
την
επιφάνεια
της
συσκευής
.
Προσέξτε
να
μην
περάσει
νερό
στο
εσωτερικό
της
συσκευής
.
7.2
Συντήρηση
Προσοχή
:
Απενεργοποιήστε
αμέσως
τη
συσκευή
και
αποτανθείτε
προς
το
συμβεβλημένο
κατάστημα
:
•
Σε
περίπτωση
περίεργων
δονήσεων
ή
θορύβων
•
Εάν
νομίζετε
πως
υπερφορτώνεται
ο
κινητήρας
ή
παρουσιάζει
αστοχίες
7.2.1
Συντήρηση
φίλτρου
αέρα
•
Να
ελέγχετε
και
να
καθαρίζετε
το
φίλτρο
του
αέρα
πριν
από
κάθε
χρήση
,
εάν
χρειαστεί
να
το
αντικαταστήσετε
.
•
Αφαιρέστε
το
στοιχείο
του
φίλτρου
(
εικ
. 8a-
8b).
•
Για
τον
καθαρισμό
του
εξαρτήματος
δεν
επιτρέπεται
να
χρησιμοποιηθούν
διαβρωτικά
καθαριστικά
ή
βενζίνη
.
•
Καθαρίστε
το
εξάρτημα
με
ελαφρό
κτύπημα
σε
επίπεδη
επιφάνεια
.
•
Η
συναρμολόγηση
εκτελείται
στην
αντίστροφη
σειρά
.
7.2.2
Συντήρηση
του
μπουζί
Να
ελέγξετε
για
πρώτη
φορά
το
μπουζί
μετά
από
10
ώρες
λειτουργίας
για
ακαθαρσίες
και
καθαρίστε
το
ενδεχομένως
με
χάλκινη
συρματόβουρτσα
.
Κατόπιν
η
συντήρηση
του
μπουζί
να
γίνεται
κάθε
50
ώρες
λειτουργίας
.
•
Για
το
σκοπό
αυτό
τραβήξτε
το
βύσμα
του
μπουζί
(
εικ
. 9)
με
περιστροφική
κίνηση
.
•
Απομακρύνετε
το
μπουζί
(
εικ
. 9/
αρ
.D)
με
το
συμπαραδιδόμενο
μπουζόκλειδο
.
•
Η
συναρμολόγηση
εκτελείται
στην
αντίστροφη
σειρά
.
7.2.3
Αλλαγή
λαδιού
/
έλεγχος
στάθμης
λαδιού
(
πριν
από
κάθε
χρήση
)
Η
αλλαγή
του
λαδιού
του
κινητήρα
να
εκτελείται
σε
θερμό
κινητήρα
.
•
Αφαιρέστε
τη
ράβδο
μέτρησης
λαδιού
(
εικ
.
10a /
αρ
.E).
•
Ανοίξτε
τη
βίδα
εκκένωσης
λαδιού
(
εικ
. 10a /
αρ
.F)
και
εκκενώστε
το
θερμό
λάδι
σε
δοχείο
περισυλλογής
.
•
Μετά
την
εκκένωση
του
παλιού
λαδιού
,
ξανακλείστε
τη
βίδα
εκκένωσης
λαδιού
.
•
Γεμίστε
λάδι
κινητήρα
μέχρι
το
επάνω
σημάδι
της
ράβδου
μέτρησης
λαδιού
(
εικ
.
10b/H).
•
Προσοχή
:
Μη
βιδώσετε
τη
ράβδο
ελέγχου
της
στάθμης
του
λαδιού
,
αλλά
βάλτε
την
μέσα
μέχρι
το
σπείρωμα
(
Η
=
μέγ
. / L=
ελάχ
.).
•
Το
μεταχειρισμένο
λάδι
πρέπει
να
διατεθεί
στα
απορρίμματα
σύμφωνα
με
τις
ισχύουσες
διατάξεις
.
Anl_GC_MT_1636_1_SPK9.indb 117
Anl_GC_MT_1636_1_SPK9.indb 117
29.09.2017 09:22:07
29.09.2017 09:22:07