GR
- 116 -
Τοποθέτηση
του
μαχαιριού
σκαλίσματος
και
του
οδηγού
βάθους
Κατά
την
έναρξη
της
εργασίας
σας
συνιστούμε
να
ακινητοποιήσετε
τον
οδηγό
βάθους
στη
μεσαία
από
τις
3
θέσεις
.
Εάν
θέλετε
να
αλλάξετε
το
βάθος
εργασίας
,
αλλάξτε
τη
θέση
του
οδηγού
βάθους
πος
τα
επάνω
ή
προς
τα
κάτω
.
Βραχίονας
κίνησης
,
μοχλός
εκκίνησης
/
στοπ
1.
Απλώστε
κοντά
σας
τα
εξαρτήματα
όπως
περιγράφεται
στο
εδάφιο
2.1
Περιεχόμενο
συσκευασίας
.
2.
Τοποθετήστε
τον
βραχίονα
οδήγησης
–
μοχλό
συμπλέκτη
(21)
και
τον
βραχίονα
οδήγησης
–
μοχλό
εκκίνησης
/
στοπ
(
αρ
. 22),
όπως
φαίνεται
στην
εικ
. 5c.
3.
Τοποθετήστε
την
εγκάρσια
ράβδο
(23)
όπως
φαίνεται
στην
εικ
. 5d.
4.
Η
τοποθέτηση
του
μοχλού
συμπλέκτη
(24)
είναι
απλή
εάν
ακολουθήσετε
τα
εξής
βήματα
:
-
Σπρώξτε
το
κάλυμμα
του
σχοινιού
εκκίνησης
(
εικ
. 5e/
αρ
.
Α
)
στην
οπή
(
εικ
. 5e/
αρ
.
Β
).
Ρυθμίστε
το
σχοινί
με
περιστροφή
των
παξιμαδιών
ασφαλείας
στο
μέγιστο
μήκος
.
-
Κρεμάστε
το
σχοινί
(
εικ
. 5f/
αρ
. C)
στο
μοχλό
συμπλέκτη
(24)
και
τοποθετήστε
τον
μοχλό
συμπλέκτη
στον
βραχίονα
οδήγησης
.
Προσέξτε
τη
σωστή
στερέωση
του
μοχλού
ασφάλισης
.
Κάνετε
μία
δοκιμή
λειτουργίας
.
Τραβήξτε
τον
μοχλό
ασφάλισης
(25)
όπως
φαίνεται
στην
εικ
. 6d
προς
τον
μοχλό
του
συμπλέκτη
.
Ο
μοχλός
συμπλέκτη
έχει
απασφαλιστεί
και
μπορεί
να
γίνει
χειρισμός
του
.
5.
Ρυθμίστε
το
μήκος
του
σχοινιού
όπως
περιγράφεται
στο
εδάφιο
7.2.4.
6.
Τοποθετήστε
το
μοχλό
εκκίνησης
/
στοπ
(26)
όπως
φαίνεται
στην
εικ
. 5g.
7.
Τοποθετήστε
το
κλιπ
καλωδίου
(37)
όπως
φαίνεται
στην
εικ
. 5h.
Προσοχή
! K
ατά
την
πρώτη
θέση
σε
λειτουργία
πρέπει
να
γεμίσετε
λάδι
κινητήρα
και
καύσιμο
.
•
Να
ελέγχετε
τη
στάθμη
καυσίμου
και
λαδιού
κινητήρα
και
ενδεχομένως
να
συμπληρώνετε
•
Σιγουρευτείτε
πως
το
καλώδιο
έναυσης
έχει
στερεωθεί
στο
μπουζί
.
•
Να
παρατηρείτε
το
άμεσο
περιβάλλον
του
σκαπτικού
.
6.
Χειρισμός
•
Ρυθμίστε
τον
οδηγό
βάθους
(
εικ
. 4/
αρ
. 15)
στο
σωστό
ύψος
και
ασφαλίστε
με
πείρο
.
•
Περιστρέψτε
τον
τροχό
μεταφοράς
προς
τα
επάνω
και
προσέξτε
το
μπουλόνι
να
κουμπώσει
μπροστά
στην
υποδοχή
(
εικ
. 6a-
6b).
•
Ανάλογα
με
το
ύψος
του
χρήστη
ρυθμίζετε
τον
βραχίονα
κίνησης
.
Για
το
σκοπό
αυτό
λασκάρετε
τις
βίδες
(
εικ
. 6c),
ρυθμίστε
την
κονσόλα
και
ξανασφίξτε
τις
βίδες
.
•
Για
τη
θέση
σε
λειτουργία
των
σκαπτικών
αστέρων
,
τραβήξτε
προς
τα
επάνω
τον
μολό
ασφάλισης
(25),
πιέστε
το
μοχλό
σύμπλεξης
(24)
προς
τα
κάτω
και
κρατήστε
τον
πιεσμένο
(
εικ
. 6d).
Αφού
αφήσετε
ελεύθερο
τον
μοχλό
σύμπλεξης
θα
ακινητοποιηθούν
οι
σκαπτικοί
αστέρες
(
εάν
δεν
ακινητοποιηθούν
,
επαναρυθμίστε
το
σχοινί
σύμπλεξης
).
Εκκίνηση
κινητήρα
1.
Σιγουρευτείτε
πως
το
καλώδιο
έναυσης
έχει
συνδεθεί
με
το
μπουζί
.
2.
Να
στέκεστε
πίσω
από
το
σκαπτικό
.
Βάλτε
τον
μοχλό
εκκίνησης
/
στοπ
(
εικ
. 7/
αρ
. 26)
στη
θέση
ON.
3.
Πιέστε
την
αντλία
καύσιμου
(Primer) (
εικ
. 1/
αρ
. 2b) 3
φορές
.
Σε
περίπτωση
ήδη
ζεστής
μηχανής
εκπίπτει
αυτό
το
εδάφιο
.
4.
Εκκινήστε
τον
κινητήρα
με
το
σχοινί
εκκίνησης
(
εικ
.1/
αρ
. 2a).
Για
το
σκοπό
αυτό
τραβήξτε
προς
τα
έξω
τη
λαβή
περ
. 10-15
εκ
. (
μέχρι
να
νιώσετε
αντίσταση
),
κατόπιν
τραβήξτε
δυνατά
και
απότομα
.
Υπόδειξη
!
Μην
αφήσετε
το
σχοινί
να
πεταχτεί
προς
τα
πίσω
.
Υπόδειξη
!
Όταν
ο
καιρός
είναι
ψυχρός
μπορεί
να
χρειαστεί
να
επαναληφθεί
η
προσπάθεια
εκκίνησης
.
Anl_GC_MT_1636_1_SPK9.indb 116
Anl_GC_MT_1636_1_SPK9.indb 116
29.09.2017 09:22:06
29.09.2017 09:22:06