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estremità nella presa di ricarica (7) del carica
batteria.
6. Uscite
Uscita 12 V tramite attacco tipo accendisigari.
max. 10 Ampere:
쐌
L’uscita da 12V (Fig. 1 / pos. 4) ha un carico
max. di 10A, cioè avete a disposizione max. 10A.
쐌
Fate perciò attenzione ai valori di potenza e di
assorbimento di corrente dell’utente per non
sottoporre il caricabatterie ad un carico
eccessivo. Se siete a conoscenza delle
caratteristiche di potenza dell’utente potete
calcolare molto facilmente la corrente massima.
Esempio di calcolo:
utente: 12V / 50W
La corrente assorbita ammonta a: 50W / 12V
= 4,17A
쐌
Il cavo fornito per presa tipo accendisigari può
venire usato per collegare un utente adatto.
쐌
Per usare la presa da 12V togliete il tappo
protettivo e collegate l’utente.
Fate perciò attenzione ai valori di tensione e di
corrente degli apparecchi da rifornire per non
sottoporre il carica-batterie ad un carico
eccessivo.
Un eventuale sovraccarico può compromettere
definitivamente il funzionamento
dell’apparecchio.
7. Azionamento della lampada
Per accendere la lampada procedete nel modo
seguente:
La lampada (Fig. 1/pos. 2) viene accesa e spenta
tramite l’interruttore (Fig. 1/ pos. 9).
8. Aiuto all’avviamento per i veicoli
쐌
I cavi di ricarica con i morsetti si trovano sul lato
posteriore dell’utensile.
쐌
Se non avete bisogno dei cavi di ricarica,
lasciateli nel relativo scomparto.
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Attenzione! Pericolo di corto circuito se i morsetti
si toccano.
쐌
La Power Station può venire usata come aiuto
all’avviamento solo in caso di batterie di veicoli in
parte scariche,
cioè se possono convogliare solo una capacità
limitata nella batteria del veicolo.
쐌
La Power Station non è adatta per avviare
batterie completamente scariche!
Per impedire cortocircuiti involontari nel caso di
contatto tra la batteria dell’autovettura e altri elementi
del veicolo, i morsetti sono isolati. Si devono
assolutamente evitare cortocircuiti.
Se i morsetti vengono collegati con polarità inversa
alla batteria dell’autovettura viene emesso un
segnale acustico e il LED Pos. 8 si illumina in rosso.
Non mettete in funzione l’accumulatore di energia!
Se i morsetti sono collegati correttamente alla
batteria dell’autovettura, il LED (8) si illumina in
verde.
Il dispositivo della Power Station è di aiuto solo in
caso di problemi di avviamento se la capacitá della
batteria dell’autoveicolo è insufficiente.
Facciamo presente che gli autoveicoli nella
dotazione standard dispongono già di numerosi
componenti elettronici (come per. es. ABS, ASR,
pompa d’iniezione, computer di bordo e
autotelefono). La maggiore tensione all’avviamento
ed eventuali picchi di tensione possono danneggiare
le parti elettroniche durante l’operazione di
avviamento. I danni conseguenti causati dall’aiuto
all’avviamento non possono venire coperti dalla
garanzia sul prodotto. Attenetevi alle indicazioni delle
istruzioni per l’uso dell’autovettura, della radio,
dell’autotelefono ecc.!
Attenzione! Solo se l’accumulatore di energia è
completamente carico e a piena capacità può
essere usato per l’avviamento di soccorso.
Uso della Power Station come aiuto
all’avviamento.
1. Collegate il cavo rosso (+) del caricabatterie con
il polo POSITIVO (+) della batteria del veicolo.
2. Collegate il cavo nero (-) del caricabatterie con la
massa del veicolo, per es. al cavetto di massa o
ad un altro punto non rivestito del blocco motore,
il più lontano possibile dalla batteria per evitare
che l’eventuale miscela tonante prenda fuoco. Il
LED (8) si illumina in verde.
3. Per l’aiuto all’avviamento l’interruttore (Fig. 1 /
pos. 10) deve essere portato in posizione „ON“.
4. Avviare l’accensione, attendere ca. 5 min.
NON AVVIARE!
5. Ora potete eseguire una prova di avviamento del
motore con il caricabatterie collegato. Fate
attenzione che il tentativo di avviamento non duri
oltre 3 secondi, dato che all’avviamento viene
Anleitung_BT_PS_700_SPK1:_ 23.02.2009 9:31 Uhr Seite 22
