26
F
4. Données techniques
Type de moteur
moteur à 2 temps ; refroidi par air
Puissance du moteur (maxi.)
0,7 kW/ 1 CV
Cylindrée 31
ccm
Vitesse maxi. de rotation moteur
7800 tr/min.
Allumage :
électronique
Poids (réservoir vide)
6,1 kg
Contenance du réservoir
415 ml
Bougie dʼallumage
RDJ8J
Vitesse maximale de lʼair
250 km/h.
Débit maximal
720 m
3
/h.
Rapport de paillis
10:1
Volume du sac collecteur
35 l
Vibration a
hv
15,5 m/s
2
Niveau de pression acoustique L
pA
95 dB (A)
Niveau de puissance acoustique L
WA
108 dB (A)
5. Avant la mise en service
5.1 Montage
Montage du tuyau à vent (fig. 2a / 2b)
1.
Poussez la partie supérieure du tuyau à
vent/tube dʼaspiration (5) dans le boîtier de la
soufflante et bloquez-la avec 2 vis de fixation (7)
et avec les 2 vis M5 (8) et écrous (9).
2.
Poussez la partie inférieure du tuyau à vent /
tube dʼaspiration (6) dans la partie supérieure (5)
et fixez-la avec les vis de fixation (7) des deux
côtés.
Ceinture de port (fig. 2c)
Accrochez la pince de courroie de retenue (16) dans
un des raccords prévus à cet effet au niveau de la
poignée.
Montage du sac collecteur (3a – 3c)
Poussez le sac collecteur (12) au-dessus du
logement du sac collecteur sur le boîtier de la
soufflante et fixez-le avec 4 vis de fixation (7) à
lʼavant et à lʼarrière. Accrochez lʼextrémité du sac
collecteur à lʼattache du tuyau à vent / tube
dʼaspiration (5).
Le sac collecteur peut être retiré pour le nettoyer ou
le vider en ouvrant simplement la fermeture velcro
(fig. 3c).
5.2 Carburant et huile
Carburants recommandés
Utilisez uniquement un mélange fait dʼessence
normale sans plomb et dʼune huile spéciale moteur à
2 temps. Mélangez le carburant comme indiqué dans
le tableau de mélange de carburant.
Attention :
Nʻutilisez jamais de mélange de
carburant ayant été stocké plus de 90 jours.
Attention :
Nʼutilisez aucune huile 2 temps dans le
rapport de mélange recommandé de 100:1. Le
producteur décline toute responsabilité en cas de
lubrification insuffisante qui entraînerait un dommage
du moteur.
Attention :
Pour le transport et le stockage de
carburant, utilisé exclusivement les réservoirs prévus
et homologués à cet effet.
Remplacez respectivement de la bonne quantité
dʼessence et dʼhuile deux temps dans la bouteille de
mélange ci-jointe (voir lʼéchelle imprimée). Secouez
ensuite bien la bouteille.
5.3 Tableau de mélange du carburant :
Mélanger : 40 parts dʼessence pour une part dʼhuile
6. Commande
Veuillez respecter les directives légales relatives à
lʼordonnance de la protection contre le bruit. Elles
peuvent différer dʼun endroit à lʼautre.
6.1 Démarrage à froid (4a-4c)
Remplissez le réservoir dʼessence de carburant.
1.
Placez lʼappareil au sol de façon quʼil tienne
sûrement et reste fixe.
2.
Déplacez le levier de lʼaccélérateur (3) vers la
gauche et mettez le contact dʼallumage (2) sur
« I ».
3.
Appuyez 10 fois sur la pompe à carburant (A).
4.
Placez le clapet de démarrage (13) sur «
»
lorsquʼil fait très froid dehors sur «
» lorsquʼil
fait plus chaud.
5.
Maintenez fermement lʼappareil par la poignée.
6.
Tirez un peu la poignée de démarrage (4)
jusquʼà ce que vous ressentiez une résistance. Il
faut tirer régulièrement et rapidement pour faire
démarrer le moteur. Lorsque le moteur est en
marche, faites-le tourner à pleine vitesse
pendant 10 secondes.
Essence
Huile deux temps
1 litre
25 ml
5 litres
125 ml
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