EINHELL 10.508.21, Original Operating Instructions, Page: 85 / 108

SLO
- 85 -
ali industriji ter v podobnih dejavnostih.
4. Tehni č ni podatki
Omrežna napetost: ....................... 230 V ~ 50 Hz
Nazivni vhodni tok: ..................................... 0,7 A
Nazivna sprejemna mo
č : .......................... 134 W
Nazivna izhodna napetost ......................12 V d.c.
Nazivni izhodni tok ................. 7,1 A arith/10 A e
ff .
Kapaciteta baterije .................................5-200 Ah
5. Pred uporabo
Po navedbah ve č ine proizvajalcev motornih
vozil je pred polnjenjem akumulator potrebno
izklopiti iz omrežja vozila. Opozarjamo, da
so vozila že v osnovni izvedbi opremljena s
številnimi elektronskimi moduli (kot so n.pr.
ABS, ASR, vbrizgovalna č rpalka, ra č unalnik).
Trenutne pove č ave napetosti lahko
povzro č ijo eventualne defekte elektronskih
modulov. Iz tega razloga je akumulator pred
polnjenjem potrebno izklopiti iz omreržja
vozila.
Ravnajte se po napotkih iz navodil za avto-
mobil, radio in navigacijski sistem itd.
Napotek za avtomatsko polnjenje
Polnilnik je avtomatska naprava, t.p. da je prime-
ren za polnjenje baterij, ki ne rabijo vzdrževanja
in za daljše polnjenje in vzdrževanje stanja na-
polnjenosti baterij, ki niso zmeraj v uporabi, npr.
za č olne, kosilnice in podobno. Uplinjanje baterije
je prepre č eno, ker je polnilna napetost omejena
na 14,1 Volt (2,35 V/celica). Postopek polnjenja ni
potrebno nadzorovati.
5.1 Polnjenje baterije:
•
Odvijte ali snemite zamaške ( č e so na aku-
mulatorju) z akumulatorja.
•
Preverite nivo kisline v Vašem akumulator-
ju. Po potrebi dolijte destilirano vodo ( č e je
mogo č e). Pozor! Akumulatorska kislina je jed-
ka. Ob kontaktu s kislino je prizadeto mesto
potrebno takoj izprati z veliko koli č ino vode in
po potrebi poiskati zdravniško pomo č .
•
Prvo priklju č ite rde č i kabel na pozitivni (+) pol
akumulatorja.
•
Nato pa priklju č ite č rni kabel na del karose-
rije, ki je odmaknjen od akumulatorja in od
dovoda goriva.
•
Pozor! V obi č ajnem primeru je negativni
pol akumulatorja povezan s šasijo, zato pri
polnjenju ravnajte, kot je opisano. V izjemnih
primerih je lahko s šasijo povezan pozitivni
pol akumulatorja (pozitivna ozemljitev). V tem
primeru priklju č ite č rni napajalni kabel na mi-
nus pol akumulatorja. Nato s šasijo povežite
rde č i polnilni kabel, pro č od akumulatorja in
napeljave za bencin.
•
Po tem, ko je akumulator priklju č en na
polnilno napravo, lahko polnilno napravo
priklju č ite na elektri č no vti č nico 230 V~50 Hz.
Priklju č itev na elektri č no vti č nico, ki je pod
druga č no omrežno napetostjo, ni dovoljen.
Pozor! Zaradi polnjenja lahko nastane neva-
ren eksplozivni plin, zato je med polnjenjem
potrebno prepre č iti iskrenje in odprti ogenj.
Nevarnost eksplozije!
Slika 2:
Ra č unanje č asa polnjenja:
Č as polnjenja se dolo č i glede na stanje akumu-
latorja. Pri praznem akumulatorju lahko približen
č as polnjenja izra č unate po slede č i formuli:
Kapaciteta baterije (Ah)
Č as polnjenja/h =
Amp. (polnilni tok aritm.)
24 Ah
Primer = = 9,6 h maks.
2,5 A
Pri normalno izpraznjeni bateriji te č e višji
za č etni tok približno do višine nazivnega toka. Z
naraš č ajo č im č asom polnjenja polnilni tok upade.
Pri starih akumulatorjih, pri katerih polnilni tok ne
gre nazaj, se pojavi defekt (pokvarjena celica ali
okvara zaradi starosti).
Polnilni tok mora znašati 1/10 do 1/6 kapacitete
baterije.
Natan č no stanje akumulatorja se lahko izra č una
le z meritvijo gostote kisline. Opomba! Pri
postopku polnenja se sproš č ajo plini (tvorjenje
mehur č kov na površini baterijske teko č ine).
Iz tega razloga je potrebno paziti na dobro
prezra č evanje prostora.
Vrednosti gostote kisline (kg/l pri 20 °C)
1,28 Akumulator je napolnjen
1,21 Akumulator je napolnjen do polovice
1,16 Akumulator je izpraznjen
Anl_CC_BC_10_E_SPK9.indb 85 Anl_CC_BC_10_E_SPK9.indb 85 24.06.2021 11:00:35 24.06.2021 11:00:35