VERIFIER:
- Que les canalisations soient parfaitement étanches;
- Qu’on évite l’emploi de tuyaux flexibles, lorsque possible (utiliser, préférablement, tuyaux en cuivre).
- Que la dépression ne dépasse pas 0,45 bar, pour éviter la cavitation de la pompe.
- Que la vanne de non retour soit appropriée
La pression de la pompe est réglée à 12 bar pendant les essais à l’usine. Avant de démarrer le brûleur, purger l’air conte-
nue dans la pompe à travers la prise du manomètre. Remplir la tuyauterie de fioul pour faciliter l’amorçage de la
pompe. Démarrer le brûleur et verifier la pression d’alimentation de la pompe. S’il dût se passer que l’amorçage de la
pompe ne se verifie pas pendant le premier prebalayage, avec une consequente, successive mise en sécurité du brûleur,
rearmer la mise en sécurité du brûleur pour le démarrer à nouveau, en appuyant sur le bouton du coffret de sécurité. Si,
après un amorçage effectué normalement, le brûleur se met en sécurité par faute d’une chute de pression du fioul dans
la pompe, rearmer la mise en sécurité pour le rédémarrer. Ne jamais laisser que la pompe tourne sans fioul pendant plus
que trois minutes. Dans le cas où l’amorçage de la pompe ne s’effectue pas pendant le premier prebalayage, déclencher
la mise en sécurité du brûleur. Note: avant de démarrer le brûleur, s’assurer que le tuyau de retour soit ouvert. Une
obstruction éventuelle pourrait causer la rupture du dispositif d’étanchéité de la pompe.
FR
420010362200
Maior P 300.1/400.1 AB
23
IDENTIFICATION
DES POMPES
(Toutes les combinaisons ne sont pas
disponibles. Consulter Suntec)
J : régulation de pression
C
apacité engrenage
(voir courbes de débit)
F
iltre
S
ens de rotation et position
sortie gicleur (vu de l'arbre)
A : rotation horaire /
sortie gicleur à droite.
B
: rotation horaire /
sortie gicleur à gauche.
C
: rotation anti
-
horaire /
sortie gicleur à gauche.
D
: rotation anti
-
horaire /
sortie gicleur à droite.
G
amme de pression
C
:
1
0
-
2
1
bars
E
:
1
0
-
30 bars
J 6 C A C 1 001 5 P
F
ixation par bride
000 : raccordements coniques;
fonction de coupure.
00
1
: raccordements cylindriques;
fonction de coupure.
002 : raccordements cylindriques;
gicleur percé, pas de fonction
de coupure.
N
° de révision
5 : pour J4 et J6
4 : pour J7
I
nstallation
P : bouchon de dérivation monté dans
l'orifice de retour pour installation bitube
vers le
gicleur
Prise
manomètre
IN
S
T
A
LL
A
T
ION
B
I
T
U
B
E
E
ngrenage
Réglage
de la pression
B
ouchon
de dérivation
monté
B
ouchon
de dérivation
retiré
Retour du fioul
au réservoir ou à
l'aspiration
F
ioul en aspiration
F
ioul sous pression
Joint
d'étanchéité
de l'arbre
Aspiration
Retour
Prise
vacuomètre
IN
S
T
A
LL
A
T
ION
MONO
T
U
B
E
Retour
à l'aspiration
Retour
obturé
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POMPE SUNTEC J
Note : Pour une utilisation monotube, le bouchon de dérivation devra être retiré et l'orifice de retour obturé par un
bouchon métallique et une rondelle d'étanchéité.