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4. Aligner l’accouplement d’arbre d’entraînement flexible avec le
logement de l’arbre d’entraînement, et les emboîter de façon à ce
que l’arbre poignée soit complètement enfoncé dans l’arbre d’en-
traînement.
5. Serrer les boulons (A).
commande
des
gaz
et
fils
d
'
allumage
1. Fermer le starter et retirer le couvercle du filtre à air.
2. Placer le câble intérieur dans le grand trou de l’actionneur (A) du
carburateur.
3. Desserrer l’écrous (B) et placer l’extrémité filetée de la commande
des gaz dans la fente du support. Serrer l’écrous (B) à la main.
4. S’assurer du libre fonctionnement du papillon des gaz et vérifier
que les position pleins gaz et ralenti sont réglées correctement.
Si le réglage ne peut pas être obtenu au moyen des écrous (B),
consulter le concessionnaire Echo pour la procédure de réglage
correcte. Serrer l'écrous (B).
B
A
A
B
A
A
C
A
B
A
arbre
poignée
/
bloc
moteur
1. Desserrer les deux (2) vis de serrage (A) et enlevez la vis de posi
-
tionnement (B).
2. Tirer sur le flexible de transmission (C) afin de le sortir de 5 à 7 cm
en dehors du tube de transmission.
3. Faire coïncider l’arbre moteur avec le tube de transmission et les
faire glisser jusqu’à ce que le trou de positionnement du tube de
transmission soit visible à travers le trou de positionnement situé
sur le nez du carter moteur.
4. Remettre en place la vis de positionnement et serrez les vis de ser-
rage.
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