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Funzionamento del motore
Riscaldamento del motore
1. Una volta avviato, lasciar riscaldare il motore per 2 - 3 minuti
in folle, ossia al regime minimo.
2. Il riscaldamento consente di lubrificare più uniformemente
gli ingranaggi interni del motore. Far riscaldare bene il moto-
re, in particolare quando è freddo.
3. Non avviare mai il motore senza aver montato i condotti del
soffiatore.
Avviamento di un motore a caldo
La procedura di avviamento è identica all'avviamento del mo-
tore a freddo; l'unica differenza è che NON bisogna chiudere
la valvola dell'aria.
1.
Pulsante di posizione leva del gas / interruttore di arresto
Far scorrere il pulsante di posizione leva del gas / interruttore
di arresto verso la posizione di minimo (primo scatto dopo la
posizione di arresto).
2.
Bulbo di spurgo
Pompare sul bulbo di spurgo finché non si vede il carburante
che passa attraverso il condotto di ritorno trasparente del ser-
batoio carburante.
3.
Motorino di avviamento a rimbalzo
Tirare la leva del motorino di avviamento a rimbalzo; il motore
si dovrebbe accendere.
1. Pulsante di posizione
leva del gas / interrutto-
re di arresto
1. Bulbo di spurgo
1. Leva del motorino di av-
viamento a rimbalzo
NOTA
Se dopo aver tirato 5 volte il motore non si accende, utilizzare
le procedure per l'avviamento del motore a freddo.
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