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Manutenzione e cura
1.
Verificare la distanza della candela. La giusta distanza è da
0,6 mm a 0,7 mm.
2.
Verificare l'usura dell'elettrodo.
3.
Verificare se l'isolatore presenta depositi di olio o altro.
4.
Se necessario, sostituire la candela e serrare a 15 N m - 17
N m (da 150 kgf cm a 170 kgf cm).
Problemi tecnici
a: 0,6 - 0,7 mm
IMPORTANTE
Per non causare seri danni al motore, utilizzare solo candele
NGK BPMR8Y.
Problema
Diagnosi
Causa
Soluzione
Il motore sten-
ta ad avviarsi,
rotazioni flut-
tuanti
oppure
Il motore non
si avvia
Il carburante non entra nel
tubo di trabocco
Filtro del carburante ostruito
L'impianto di alimentazione è ostruito
Parti interne al carburatore incollate
Pulire o sostituire
Pulire
Consultare il proprio ri-
venditore ECHO
Il carburante entra nel tubo
di trabocco
Degradazione del carburante
Problema al carburatore
Sostituire con carbu-
rante nuovo
Consultare il proprio ri-
venditore ECHO
L'albero motore non ruota
Guasto interno al motore
Consultare il proprio ri-
venditore ECHO
La candela è sporca o umi-
da
Degradazione del carburante
Distanza dell'elettrodo non adeguata
Depositi di carbonio
Guasto elettrico
Sostituire con carbu-
rante nuovo
Regolare o sostituire
Pulire o sostituire
Consultare il proprio ri-
venditore ECHO
Il motore si av-
via ma non è
possibile ac-
celerare
Filtro dell'aria sporco
Filtro del carburante sporco
Passaggio del carburante bloccato
Problema di regolazione del carburatore
Problema nella candela
Apertura per la ventilazione o sfiato della
marmitta bloccati
Protezione parascintille ostruita o normale
usura
Pulire o sostituire
Pulire o sostituire
Consultare il proprio ri-
venditore ECHO
Consultare il proprio ri-
venditore ECHO
Pulire, regolare o sosti-
tuire
Pulire
Pulire o sostituire
Il controllo e la manutenzione richiedono competenze specialistiche. In caso di problemi o difficoltà durante la manutenzione
del prodotto, consultare il proprio rivenditore ECHO. Non tentare di smontare il prodotto.
In caso di problemi non menzionati nella tabella consultare il proprio rivenditore ECHO.
Per i pezzi di ricambio e gli articoli di consumo, utilizzare solo parti originali, prodotti e componenti raccomandati. L'utilizzo di
ricambi di altri produttori o componenti non raccomandati potrebbe provocare guasti.
NOTA
"ES" START
(vedere pagina 2)
Quando non si riesce a tirare la funicella senza sforzo, il guasto si trova all'interno del motore. Consultare il proprio rivenditore.
Se smontato involontariamente, può causare lesioni.
Summary of Contents for PB-265ESL
Page 2: ...2 Top cover composite volume...
Page 29: ...27 X753 003 53 2 X753 118 090 4 2007 1Notes and rear cover MEMORANDUM...
Page 59: ...29 X753 003 53 2 X753 118 090 4 2007 1Remarques et dos de couverture NOTES...
Page 147: ...29 X753 003 53 2 X753 118 090 4 2007 1Notas y contraportada MEMORANDO...
Page 148: ...30 X753 003 53 2 X753 118 090 4 2007 MEMORANDO...
Page 149: ...31 X753 003 53 2 X753 118 090 4 2007 MEMORANDO...
Page 151: ...4 Packing list...