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Wartung und Pflege
5. Schrauben Sie den Stopfen (G) aus und füllen Sie den Mes-
serantrieb mit Fett. Schrauben Sie den Stopfen wieder ein.
6. Montieren Sie den inneren Messerhalter (B) auf die Zapfwel-
le (C).
7. Montieren und zentrieren Sie ein neues Messer (F) auf dem
inneren Halter (B).
8. Montieren Sie den äußeren Halter (E) und die Mutter (D).
Ziehen Sie die Mutter (D) gegen den Uhrzeigersinn fest.
9. Montieren Sie einen neuen Splint (A) zum Sichern der Mut-
ter.
Antriebswelle (untere)
1. Lösen Sie den Klemmbolzen am Getriebegehäuse (A) und
entfernen Sie die Fixierschraube (B). Ziehen Sie den Mes-
serantrieb und das Schutzschild aus dem Rohr für die An-
triebswelle.
2. Ziehen Sie die flexible Antriebswelle (C) aus dem Rohr. Wi-
schen Sie sie sauber und benetzen Sie sie wieder mit einem
dünnen Film von 15 ml Hochtemperaturschmiermittel.
3. Schieben Sie die flexible Antriebswelle (C) zurück in das
Rohr. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz auf die flexible
Antriebswelle gerät.
4. Montieren Sie den Messerantrieb und das Schutzschild.
WICHTIG
Verwenden Sie den alten Splint nicht wieder.
WICHTIG
Die untere und obere Antriebswelle muss alle 25 Betriebsstun-
den mit einem Hochtemperaturschmiermittel für Kraftfahrzeu-
ge geschmiert werden, ansonsten kann die Antriebswelle heiß
laufen und es kann zum Ausfall kommen.
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