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und die LED-Anzeige zu überprüfen, um zu
sehen, dass die Batterie geladen wird.
INBETRIEBNAHME & REGELMÄSSIGE TEST
Wenn Sie den Umbau abgeschlossen haben, tra-
gen Sie das Datum der Inbetriebnahme im ent-
sprechenden Feld auf dem Batterie-Etikett ein.
Durch den Umbau erlischt jegliche Zertifizierung
(z.B. ENEC, BSI-Kitemark, CE), deshalb müssen
alle Markierungen entfernt und durch die mit-
gelieferten Vorsichts- und Warnschilder ersetzt
werden.
Hinweis:
Es liegt in der Verantwortung des Instal-
lateurs, die Anforderungen der CE-Kennzeichnung
sowie der Niederspannungs- und EMV-Richtlinien
sicherzustellen. ICEL 1004:2003 bietet Leitlinien
dazu, falls erforderlich.
Um einen sicheren und korrekten Notlichtbetrieb
zu gewährleisten, sind regelmäßige Tests gemäß
den gültigen Vorschriften und Normen des jeweili-
gen Landes zu planen und durchzuführen.
BATTERIEN
Die Ladeeinrichtung weist eine verstärkte
Isolierung auf und hat einen reversiblen Kur-
zschlussschutz, d.h. die Batterie kann wieder
normal aufgeladen werden, nachdem der Kur-
zschluss beseitigt worden ist. Normalerweise
dauert es 10 Minuten, um eine Minute Entladung-
sleistung von der Batterie zu erhalten. Die Batterie
ist durch eine EATON-Originalbatterie zu ersetzen,
wenn die Nennbetriebsdauer nicht mehr erreicht
wird. Die Ersatzteilnummer ist auf dem Batterie-
Etikett eingetragen. Nur freigegebene NiCd bzw.
LiFePo4 Batterien verwenden und lagern Sie sie
zwischen 0 und 25° C.
Achtung:
Wenn Sie die Batterien entsorgen,
öffnen Sie sie nicht gewaltsam und verbrennen
Sie sie nicht oder schließen Sie kurz. Die
zugelassenen Batterien enthalten Kadmium und
müssen ordnungsgemäß entsorgt werden.
