3 HVORDAN BRUKE SPARKESYKKELEN
Gå alltid over kjøretøyet før bruk. Sjekk brems, at alt sitter godt
og bruk beskyttelsesutstyr
3.3
K
j
øreinstruks
j
oner
3.3.1 Før den tas i bruk
•
Velg et godt egnet sted for de første kjøreturene og bli kjent med sparkesykkelen.
•
Sett opp sparkesykkelen i henhold til instruksjonene tidligere vist i manualen. Vi anbefaler hjelm og annet sikkerhetsutstyr.
•
Se til at det ikke er noe slark i styrestaget. Er det slark så må dette strammes inn før sparkesykkelen tas i bruk.
•
Se til at det er riktig lufttrykk før bruk. Man skal ha mellom 3,4-4 bar (50-60psi).
•
Du må bli kjent med bremsen, bremselengde og hvordan produktet oppfører seg ved bremsing før du kan ta produktet i bruk
i trafikken/blant folk. Test først ved lave hastigheter og jobb deg helt opp til bråbrems ved høy hastighet.
3.3.2 Kjøring
•
Hold inne Av/På-knappen for å slå på sparkesykkelen.
•
Av sikkerhetsmessige årsaker så kan motoren
kun begynne å trekke når farten på
sparkesykkelen er
over
3
km/t. Dette er for
å forhindre at motoren skal aktiveres om gassen trykkes ned
ved en
feiltakelse. Når
man skal ut å kjøre så setter du den ene
foten på ståbrettet og den andre foten på bakken, deretter
sparker
du fra. Når
sparkesykkelen er i bevegelse og hastigheten
er over
3
km/t
, så må gassen trykkes rolig inn for å få en fin og
jevn
akselerasjon.
•
Det er veldig viktig med
aktiv
vektfordeling på ståbrett
et
, hvor du har en fot fremme og en fot plassert bak.
Ved akselerasjon
fordeler du vekten mer til den fremste foten. Ved bremsing fordeler du vekten mer til den bakerste foten. Dette er for å
unngå slitasje på styrestaget. Som følge av vektstangprinsippet blir kraften belastet nederst på styrestaget enorm ved full
akselerasjon & full nedbremsing når man drar og lener seg på styret. Dette unngår man ved aktiv vektfordeling.
•
Husk å veksle mellom girene under kjøring, og å bruke ringeklokke og lys mtp
.
føret, underlaget og andre medtrafikanter.
•
Vær oppmerksom på cruise control-funksjonen. Cruise control-funksjonen aktiveres når gasshendelen trykkes med samme
trykk i omkring 5 sekunder.
•
Vær oppmerksom på muligheten for uforutsigbare, plutselige hindringer på veien. Bruk vettet mtp. hastighet og tilpass
kjøringen etter forholdene og underlaget.
3.3.3 Bremser
•
Ved nedbremsing brukes bremsehendelen. Når bremsehendelen trykkes inn vil de
(
n
)
mekaniske
bremsen
(e)
aktiveres,
samt el-bremsen i motoren.
Om hendelen er for lett å trykke inn
må
bremsene justeres
.
•
Jo hardere du trykker inn bremsehend
len
, jo større blir bremsekraften
på produktet
. Vær oppmerksom på at
ved bråbrems
kan sparkesykkelen skli videre og farlige situasjoner kan oppstå.
•
Unngå å bråbremse
med mindre det er nødvendig da
dette fører til
slitte dekk.
NO
