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Table of contents
GENERAL DESCRIPTION
2
INPUT POWER CORD
3
ELECTRONIC BOX
4
CAR RECHARGE CABLE
5
THREE-PHASE AND MONO-PHASE CHARGING
6
OPERATING INSTRUCTIONS
7
RENAULT ZOE SPECIFIC
9
WARRANTY
11
CERTIFICATIONS
12
CONTACTS
13
Table of contents
La caratteristica principale del caricabatteria interno della Renault Zoe è di
permettere la ricarica ad alta potenza, fino a 43.5kW con linea trifase,
permettendo una ricarica all'80% in soli 30 minuti.
Per gestire una potenza così elevata, Renault Zoe ha delle funzioni di sicurezza
addizionali che impongono alcune restrizioni anche nella ricarica a bassa potenza.
A causa delle restrizioni del caricabatteria interno, a volte sono necessari alcuni
accorgimenti per rendere idoneo il proprio impianto elettrico alla ricarica di una
Renault Zoe.
Di seguito sono riportati alcuni consigli per controllare / preparare il proprio
impianto elettrico all’arrivo di una Renault Zoe:
•
Interruttori differenziali
: La Renault Zoe disperde verso massa circa 30mA,
sufficienti a far intervenire molti differenziali comuni da 30mA di tipo AC.
Se si presentasse questa situazione, è sufficiente sostituire il differenziale esistente
con uno sempre da 30mA ma di tipo A, che è più robusto (come richiesto dalla
normativa per la ricarica dei veicoli elettrici).
•
Polarità dei collegamenti
: La Renault Zoe richiede il corretto collegamento dei
fili di fase e neutro, che non possono venire invertiti. Se la presa è cablata con fase
e neutro invertiti, non può essere utilizzata per ricaricare una Renault Zoe. In
questo caso è sufficiente aprire la presa e invertire i due fili (fase-neutro).
