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DC 3800 H Turbo EX - 34
Part No 94264
2017-06-29
Entretien
11. Pour vider le conteneur à poussières, retirer
les deux
fi
xations avec le plus grand soin,
l’une après l’autre, pour ne pas remuer la
poussière. Après avoir descendu le conteneur,
l’extracteur doit être activé de nouveau pour
aspirer les particules en suspension dans le
cyclone à
fi
ltre. Le conteneur peut à présent
être sorti de la machine. Sortir avec précaution
le sac rempli du bord du récipient et bien fer-
mer le sac aussitôt. Introduire un nouveau sac
en plastique, passer l’ouverture sur le bord du
récipient. Véri
fi
er qu’aucun pli ne s’est formé et
que le sac n’est pas endommagé. Puis re-
mettre le conteneur en place avec précaution,
Ensuite, installer avec soin le conteneur sous
l’extracteur et attacher les deux crochets, cou-
per la machine et
fi
xer de nouveau le collec-
teur en s’assurant que les crochets sont dans
la bonne position (voir le schéma) et véri
fi
er
qu’il n’y a aucune fuite.
Remplacement du
fi
ltre
Le
fi
ltre à
fi
nes particules doit être remplacé au
moins une fois par an. Les
fi
ltres HEPA doivent
être remplacés toutes les 300 heures de service.
Porter un masque protecteur lors du remplace-
ment du
fi
ltre. Utiliser uniquement un
fi
ltre d’ori-
gine.
Déverrouiller et soulever le couvercle. Pour empê-
cher la poussière de s’échapper, placer un sac en
plastique au-dessus du cyclone et retirer la car-
touche. Nettoyer la plaque du
fi
ltre. Puis installer le
nouveau
fi
ltre.
- MISE EN GARDE ! Ne pas réutiliser le
fi
ltre prin-
cipal une fois qu’il a été retiré de la machine.
Le
fi
ltre HEPA est retiré avant de sortir la car-
touche, après ouverture du couvercle.Insérer le
nouveau
fi
ltre HEPA dans le support sur la tête du
moteur, ensuite introduire la nouvelle cartouche
fi
ltrante dans la machine, puis fermer le capot.
Mise en garde
Le fabricant ou une personne compétente doit
effectuer un contrôle au moins une fois par an, par
exemple pour véri
fi
er que le
fi
ltre n’est pas endom-
magé, que l’aspirateur est hermétique et que l’unité
de commande fonctionne correctement.
La
pompe Turbo
a une longue durée de vie et ne
nécessite aucune maintenance. Au bout de 10
000 heures de service environ, le joint radial entre
le moteur et la pompe doit être lubri
fi
é avec de
la graisse pour roulement. Les roulements et les
joints du moteur électrique doivent être contrôlés
en même temps. Ils doivent être lubri
fi
és et rem-
placés le cas échéant. En cas d’usure de toute
autre pièce, elle doit être remplacée.