
274
2. Οδηγός γρήγορης εκκίνησης
• Πριν από την πρώτη χρήση του, φορτίστε το ηλεκτρικό πατίνι στο 100%.
• Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό κύκλωμα και πατήστε το κομβίο τροφοδοσίας για λίγα
δευτερόλεπτα για να το εκκινήσετε.
• Ελέγξτε την ένδειξη της μπαταρίας, εάν η στάθμη της μπαταρίας είναι χαμηλή,
επαναφορτίστε την πριν από τη χρήση. Το ηλεκτρικό πατίνι είναι μια συσκευή που απαιτεί
περιοδική φόρτιση για να λειτουργεί.
• Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών (2,5 bar). Εάν το πατίνι δεν έχει διανύσει τουλάχιστον
το 60% των αναφερόμενων χλμ ή δεν έχει επιταχύνει στη μέγιστη ταχύτητα κατά τους
πρώτους 3 μήνες χρήσης, είναι πιθανό τα ελαστικά να έχουν ξεφουσκώσει ξανά. Ως εκ
τούτου, θα χρειαστεί να επαναφέρετε την υποδεικνυόμενη πίεση.
• Τοποθετήστε το ηλεκτρικό πατίνι σε επίπεδη επιφάνεια
• Βάλτε τα χέρια σας στο τιμόνι. Με το ένα πόδι, ανεβείτε στη βάση και χρησιμοποιήστε το
άλλο για να δώσετε μια ελαφρά ώθηση και να επιταχύνετε.
• Όταν το ηλεκτρικό πατίνι αρχίσει να κινείται, τοποθετήστε και τα δύο πόδια στη βάση και
πιέστε τον επιταχυντή.
• Για να οδηγήσετε το ηλεκτρικό πατίνι, γείρετε το σώμα σας προς την κατεύθυνση της
διαδρομής, όταν θέλετε να στρίψετε, και γυρίστε αργά το τιμόνι.
• Για να σταματήσετε το ηλεκτρικό πατίνι, απελευθερώστε τον επιταχυντή και πιέστε το
ηλεκτρονικό φρένο ή τον μοχλό φρένου στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.
• Για να κατεβείτε, ακινητοποιήστε πλήρως το ηλεκτρικό πατίνι. Η προσπάθεια αποβίβασης
από το πατίνι ενώ αυτό κινείται μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό.
• Όταν θέλετε να μεταβάλετε την ταχύτητα, κάντε διπλό κλικ στο κομβίο on/off (κομβίο B
στο κεφάλαιο 5).
• Όταν οδηγείτε τη νύχτα ή σε σκοτεινά μέρη, πιέστε μία φορά το κομβίο για να ανάψετε τα
φώτα και χρησιμοποιείτε ανακλαστικό γιλέκο.
Για τη δική σας ασφάλεια, και ενώ ακόμη διανύετε την περίοδο εκμάθησης της οδήγησης
του ηλεκτρικού πατινιού, να φοράτε κράνος και επιγονατίδες για προστασία έναντι τυχόν
πτώσεων και την αποφυγή τραυματισμών.
Σε περίπτωση μη χρήσης κράνους ή λοιπού προστατευτικού εξοπλισμού, ο αναβάτης
αναλαμβάνει όλους τους σχετικούς κινδύνους.
Ο επιταχυντής ενεργοποιείται μόλις η ταχύτητα υπερβεί τα 3 km/h.
Για λόγους ασφαλείας, η αρχική ρύθμιση του ηλεκτρικού πατινιού δεν επιτρέπει την
αυτόματη εκκίνηση από στάση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Summary of Contents for CROSS-E
Page 273: ...271 www ducatiurbanemobility it...
Page 274: ...272 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18...
Page 275: ...273 1 100 1 2 3 4...
Page 276: ...274 2 100 2 5 bar 60 3 on off B 5 3 km h...
Page 277: ...275 3 4...
Page 278: ...276 276 4...
Page 280: ...B C 278 278 B A B B B 3 km h A...
Page 281: ...279 6 1 2 3 A 4 5 6 7 8 100 9 10 8 11 2 5 bar B E A C D...
Page 282: ...280 6 8 7 A B A B C...
Page 283: ...281 on off 8 B A D C B...
Page 284: ...282 60 3 2 5 bar 50 60 50 60 2 3 15 25 C 0 C 45 C 9 10...
Page 285: ...283 11 2 5 bar 5...
Page 286: ...284 14 160 27 12 2019 12...
Page 287: ...285 20 100...
Page 288: ...286...
Page 289: ...287...
Page 290: ...288...
Page 291: ...289 5 5...
Page 292: ...290 13 LED 15 25 C 0 C 45 C...
Page 293: ...291 285 1992 18 18 www ducatiurbanemobility it 160 27 12 2019 14...
Page 294: ...292 15 1 2 50 C 3 4 5 6 50 C 20 C 30 50 60...
Page 295: ...293 120 180 60...
Page 297: ...295 17...
Page 298: ...296 18 E 1 E 2 E 3 E 4 E 5 E 6 E 7 E 8 MOS...
Page 299: ...297 1 2 25 cm 1 1...
Page 300: ...298 0 0005 0 004 Hg Pb 49 2014...
Page 301: ...299 CROSS E 2020 ZH42V1 7ALi 41 5V 1 7A 0 C 45 C 10 C 45 C 0 C 35 C 25 C 20 50...