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CHANGEMENT DES JOINTS DE DOSAGE
- Effectuer le changement des joints, du clapet et de la queue cannelée.
- Pour ce faire, voir éclatés des différents modèles à la fin de cette notice.
Changer les joints dosage au moins une fois par an.
- Avant chaque manipulation, afin d'éviter tout contact avec des produits
agressifs, il est impératif d'aspirer de l'eau claire.
- Fermer l’arrivée d’eau et faire chuter la pression à zéro.
- Démonter le tuyau d'aspiration de produit, ôter la partie dosage comme
décrit dans le chapitre précédent. Pour les modèles IE, débrancher égale-
ment la canne d'injection externe.
- Tirer vers le bas pour dégager la partie dosage.
- Remonter dans l’ordre inverse du démontage.
CHANGEMENT DU PISTON MOTEUR (hors pression)
- Fermer l’arrivée d’eau et chuter la pression à zéro.
- Démonter le tuyau d'aspiration de produit
(Fig. 19 A)
, et la canne
d'injection externe si modèle IE.
- Dévisser la partie dosage manuellement ou à l’aide d’un tournevis long
cruciforme selon les modèles
(Fig. 19 B)
.
- Tirer vers le bas pour dégager la partie dosage
(Fig. 19 C)
.
Fig. 19
A
A
B
B
C
C
Modèle
D 45 RE 8
/
IE
Modèles
D 45 RE 1.5
/
IE - D 45 RE 3
/
IE
D 45 RE 3000
- Dévisser l'écrou de la partie supérieure à la main
(Fig. 20-C)
et la retirer.
- Sortir l’ensemble piston moteur
(Fig. 20-M)
en tirant vers le haut.
- Changer, remonter l’ensemble. Pour celà, étape 1 , positionner le moteur
partiellement dans la partie inférieure, étape 2 , puis en position intermé-
diaire dans la partie supérieure en prenant garde de ne pas abîmer le joint
d'étanchéité
(Fig. 20-N)
.
- Etape 3 , Visser l'écrou
à la main
.
- Assembler l'ensemble, puis remonter la partie dosage en ayant au préala-
ble nettoyé ou remplacé le joint d'étanchéité
(Fig. 20-N)
.
- Pour chaque intervention sur le piston moteur, suivre impérativement les
étapes 1 à 3
(Fig. 10)
.
Fig. 20
C
M
N
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