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Manutenzione del climatizzatore a tetto
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Manutenzione del climatizzatore a tetto
!
AVVERTENZA!
I lavori di manutenzione diversi da quelli qui descritti devono essere
effettuati solo da personale qualificato informato sui pericoli connessi
all’uso del refrigerante e degli impianti di climatizzazione e che conosca
le relative prescrizioni. I lavori di manutenzione che non vengono
eseguiti in maniera corretta possono causare ingenti pericoli.
Intervallo
Controllo/manutenzione
Regolarmente
Controllare gli scoli dell’acqua di condensa:
➤
Controllare se gli scoli dell’acqua di condensa (fig.
8
1, pagina 6)
ai lati del climatizzatore a tetto siano liberi e se l’acqua di condensa
possa scolare senza intoppi.
Regolarmente
Pulire i filtri su entrambi i lati dei diffusori dell’aria (fig.
9
, pagina 7):
➤
Estrarre manualmente la copertura (
1
) del filtro.
➤
Estrarre il filtro (
2
).
➤
Pulire il filtro (
2
) con un detergente e lasciare che si asciughi.
➤
Inserire di nuovo il filtro (
2
) asciutto.
➤
Riposizionare la copertura (
1
).
Una volta all’anno Controllare le guarnizioni del profilo:
➤
Controllare se le guarnizioni del profilo del climatizzatore a tetto del
veicolo presentano crepe o danni.
Una volta all’anno Fare eseguire la manutenzione dello scambiatore di calore:
➤
Far eseguire la manutenzione dello scambiatore di calore del clima-
tizzatore a tetto da una officina specializzata.
Una volta all’anno Sostituire il filtro a carboni attivi (fig.
0
, pagina 7):
➤
Estrarre manualmente la copertura (
1
) del filtro.
➤
Estrarre il filtro (
2
).
➤
Estrarre il filtro a carboni attivi (
3
).
➤
Pulire il filtro (
2
) con un detergente e lasciare che si asciughi.
➤
Inserire un nuovo filtro a carboni attivi.
➤
Inserire di nuovo il filtro (
2
) asciutto.
➤
Riposizionare la copertura (
1
).
Summary of Contents for FL 1600
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