VT50WiFi
Raccordement électrique de l'émetteur
FR
37
•
Utilisez du ruban adhésif isolant pour empêcher l'infiltration d'eau dans les prises de
raccordement (fig.
7
, page 6).
•
Lors de la pose des câbles(fig.
8
, page 6), veillez à ce que ceux-ci
– ne soient ni fortement pliés, ni tordus,
– ne frottent pas contre des arêtes,
– ne soient pas placés dans des traversées à arêtes vives sans protection.
•
Veillez à protéger chaque trou percé dans la carrosserie en prenant des mesures appropriées
contre toute infiltration d'eau, par exemple en appliquant du mastic sur le câble et sur le
passe-câble.
I
7.2
Raccordement électrique de l'émetteur
A
I
Raccordement de l'émetteur au feu de recul
I
Procédez comme suit (fig.
2
, page 3) :
➤
Raccordez le fil rouge de l'émetteur (
3
) à la ligne du pôle positif de la batterie du feu de recul.
➤
Raccordez le fil noir de l'émetteur (
4
) à la ligne de masse (–) du feu de recul ou à la borne de
masse de la carrosserie.
➤
Raccordez l'émetteur à la caméra (fig.
9
, page 7) :
– Branchez le câble de raccordement (
1
).
– Enfichez le connecteur (
2
) dans le raccordement de la caméra (
3
) de l'émetteur.
✓
Après quelques secondes, VT50WiFi établit la communication radio numérique.
REMARQUE
Les opérations d'étanchéification des ouvertures ne doivent être entreprises que
lorsque tous les réglages de position de la caméra ont été effectués et que les
longueurs de câbles de raccordement nécessaires sont définies.
AVIS !
Respectez la polarité.
REMARQUE
L'émetteur crée un réseau WLAN qui ne permet aucun accès à Internet. Les services
Internet ne peuvent donc plus être utilisés dès que l'émetteur est alimenté en courant.
La téléphonie et les SMS restent utilisables sans limitation.
REMARQUE
Sur certains véhicules, le feu de recul ne fonctionne que lorsque le contact est mis.
Dans ce cas, vous devez mettre le contact pour déterminer la ligne positive et la ligne
de masse.
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