![Dolmar HT-2556 D, HT-2576 E Original Instruction Manual Download Page 71](http://html.mh-extra.com/html/dolmar/ht-2556-d-ht-2576-e/ht-2556-d-ht-2576-e_original-instruction-manual_2516990071.webp)
71
MACHINE-OPSLAG
ONDERHOUDS-SCHEMA
Algemeen
Bevestiging motor bouten en
moeren
Visuele kontrole op loszitten of beschadigingen.
Kontroleer op uiterlijke staat.
Na tanken
Gashandle
Sleutel Voor beveiligingsslot
STOP-schakelaar
Funkietest
Funkietest
Funkietest
Dagelijks
Lucht filter
Ventilatieribben
Snijgereedschap
Stationair tpm
Reinigen
Reinigen
Controle op schade en scherpte
Kontroleren (of de motor soepel loopt)
Wekelijks
Bougie
Uitlaat
Kontroleren, Vervang zonodig
Kontroleer en reinig zonodig de opening.
Kwartaal
Zuigkop benzine
Benzinetank
Vervangen
Reinigen
Voor opslaan van
blazer
Benzinetank
Karburateur
Totaal ledigen
Geheel droog draaien
STORING LOKALISEREN
Storing
Systeem
Konstateren
Mogelijke oorzaken
Motor start niet of
start moeilijk
Ontsteking
Ontstekingsvonk aanwezig
Storing in brandstoftoevoer of compressiesysteem.
machanischa defect.
Geen ontsteking svonk
STOP schakelaar defekt, kabelbreuk of kortsluiting, bougie-
of kabel defekt, ontstekingsspoel defekt.
Benzinetoevoer
Tank gevuld
Smoorhendel in onjuiste positie, defecte carburator, vuile
Zuigkop (brandstoffilter), brandstoftoevoerleiding gebogen
of onderbroken
Kompressie
In de motor
Defecte cilinderbodempakking, beschadigde
krukasafdichtingen, defecte cilinder of zuigerveren
Buiten de motor
Bougie niet goed afgedicht
Mechanische fout
Starten pakt niet
Gebroken starterveer, gebroken onderdelen in de motor
Warmstart
problemen
Tank gevuld
Ontstekingsvonk aanwezig
Smoorhendel in onjuiste positie
Vervuilde carburator, laat deze schoonmaken
Motor slaat aan
maar slaat gelijk af
Benzinetoevoer
Tank gevuld
Toerentai is onjuist afgesteld, carburator vervuild
Vuldop van brandstoftank defect, brandstoftoevoerleiding
onderbroken, defecte kabel of defecte STOP schakelaar
Onvoldoende
vermogen
Verschillende systemen
mogelijk
Van toepassing
Afstelling motor
Luchtfilter vervuild, karburateur vervuild, uitllaat
dichtgekoekt, uitlaatpoort cilinder vervuild.
Wanneer u de machine lange tijd opgeborgen denkt te houden, dient
–
de brandstof uit de brandstoftank en de carburator als volgt te worden
verwijderd: Laat de brandstoftank helemaal leeglopen.
Verwijder de bougie en laat een paar druppeltjes lichte olie in het
–
bougiegat lopen. Trek licht aan de starter en laat de zuiger enkele
slagen ronddraaien zodat zich een beschermende oliefilm vormt.
Breng dan de bougie weer aan.
Maak de machine volledig schoon en wrijf hem in met een doek (met
–
olie). Sla de machine op een zo droog mogelijke plaats op.
Tank lagen
Pas op voor vocht