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Montaggio del ricevitore
Il montaggio del ricevitore dipende dal tipo di modello. Per questo motivo osservate le indicazioni
del produttore del modello. Indipendentemente da ciò, il ricevitore dovrebbe essere montato pre-
stando particolare attenzione ad eventuale presenza di polvere, sporco, umidità e vibrazioni. Per il
fissaggio potete utilizzare nastri biadesivi (nastro servo) oppure anelli di gomma che immobilizzano
adeguatamente il ricevitore avvolto nel materiale espanso.
Il ricevitore deve essere montato in modo tale che la sua antenna sia rivolta in verticale verso l'alto.
Montaggio del servo / del regolatore di velocità
La posizione di montaggio di un servo / del regolatore di velocità dipende dal modello. I servo
dovrebbero essere avvitati con le rondelle di gomma per evitare il più possibile oscillazioni e vibra-
zioni.
Prestate attenzione che l'angolo di sterzata sia completo e che la tiranteria dello sterzo sia montata
priva di tensioni.
Controllare le funzioni di comando
Collegate i servo e/o regolatore di velocità utilizzati sul vostro modello e l'alimentazione elettrica
al ricevitore.
Infine accendete prima il trasmettitore e poi il ricevitore.
Puntellate il modello in maniera tale che le ruote anteriori possano muoversi liberamente in
aria.
Spostate il volantino dello sterzo (canale 1) in senso orario.
Le ruote dovrebbero muoversi verso destra!
Con un giro del volantino in senso antiorario le ruote dovrebbero spostarsi verso sinistra.
Se le ruote dovessero spostarsi in senso invertito, confermate il tasto reserve per la funzione sterzo
sul trasmettitore
Se rilasciate il volantino, le ruote dovrebbero tornare in posizione diritta.
Se in posizione neutrale del volantino dello sterzo le ruote non restano perfettamente in posizio-
ne dritta, correggete la posizione con il regolatore trim dello sterzo (canale 1).
Le battute di fine corsa del volantino dovrebbero aver effetto sulle battute di fine corsa destra e
sinistra dello sterzo!
7. C
REAzionE
CollEGAmEnto
dEl
tRAsmEttitoRE
E
RiCEVitoRE
Il trasmettitore ed il ricevitore sono sintonizzati di fabbrica e possono essere utilizzati immediata-
mente. Un ripristino del collegamento è necessario soltanto in caso di sostituzione del ricevitore o
del trasmettitore oppure per l'eliminazione di un errore.
Procedete come segue:
Spegnete il trasmettitore.
Per motivi di sicurezza distaccate il cavo servo dal ricevitore
Inserite il cavo di connessione nell'attacco "Ch 3“ sul ricevitore.
Collegate la batteria del ricevitore al ricevitore stesso.
Il LED sul ricevitore comincia a lampeggiare
Premete il tasto di collegamento sul trasmettitore e mantenetelo permuto durante l'accensione
del trasmettitore.
Quando il LED sul ricevitore smette di lampeggiare il collegamento è terminato.
L'operazione può durare qualche secondo
Rilasciate il tasto di collegamento sul trasmettitore e staccate il cavo di connessione dal ricevi-
tore.
Ricollegate il servo / il regolatore di velocità al ricevitore
Controllate la funzione del servo e il raggio d'azione del radiocomando.
Se il servo non reagisce correttamente, ripetere l'operazione
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