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2. Insérez le baril pointe de l’adaptateur de charge 12V CC dans le
port de chargement 12V CC à l’arrière de l’unité.
3. Insérez la pointe rainurée de l’adaptateur de charge 12V CC dans la
prise accessoires 12V CC de le véhicule ou autres fonctionnement
source d’alimentation 12V CC. Lorsque l’unite est correctement
connecté à une source d’alimentation CC, l’écran LCD affiche ce
qui suit :
Les barres de l’icône de batterie représentent le niveau de
charge de la batterie interne de l’unité. Les barres de l’icône de la
batterie passe de vide à solide (du bas vers le haut) à plusieurs
reprises pour indiquer que l’unité est en cours de chargement. Le
rétroéclairage s’allume pendant 10 secondes (uniquement).
4. Charger pendant 6 heures. Ne pas surcharger.
5. Débrancher l’adaptateur de charge CC de l’unité et de la source
d’alimentation 12V CC lorsque vous ne l’utilisez pas.
Notes relatives à la méthode de recharge CC:
A.
IMPORTANT:
la méthode de recharge c.c. ne sera pas recharger
l’unité aussi efficacement que la recharge de 120 Volt AC. Le
fabricant recommande que vous utilisez uniquement l’adaptateur
de charge 12V CC si l’unité doit être immédiatement rechargée
et aucune source de courant de 120 volts est disponible.
B. Lorsque vous utilisez l’accessoire de sortie 12V DC d’un
véhicule en tant que source d’énergie, il faut savoir que certains
véhicules nécessitent l’allumage être activés pour alimenter la
prise accessoire.
C. Les barres sur l’icône de la batterie continuera de changer de
vide à solide (bas en haut) à plusieurs reprises, mais ne peuvent
pas montrer 4 barres solides lors de l’utilisation de la méthode de
charge 12V CC.
Batterie d’appoint
Cette unité est équipée d’un interrupteur d’alimentation du démarreur
de saut qui permet au courant de circuler uniquement lorsque les
connexions correctes sont faites à la batterie et le châssis.
A. Pour les systèmes de mise à la terre négative, connecter le positif
(rouge) pince au poste de la batterie positif sans mise à la terre
et le négatif (noir) pince au châssis du véhicule ou le bloc moteur
loin de la batterie. Ne pas brancher la pince au carburateur,
les conduites de carburant ou les parties du corps en tôle.
Connectez-vous à une partie lourde jauge de métal du bloc de
châssis ou du moteur.
B. Pour les systèmes de mise à la terre positif, connecter le négative
(noir) pince au poste de la batterie positif sans mise à la terre et
le positif (rouge) pince au châssis du véhicule ou le bloc moteur
loin de la batterie. Ne pas brancher la pince au carburateur,
les conduites de carburant ou les parties du corps en tôle.
Connectez-vous à une partie lourde jauge de métal du bloc de
châssis ou du moteur.
IMPORTANT :
Assurez-vous que le bouton d’alimentation du
compresseur a été mis hors fonction avant de tenter d’utiliser l’unité
comme une batterie d’appoint.
AVERTISSEMENT –
Pour réduire le risque de blessures graves ou
des dommages matériels :
• Suivre toutes les consignes de securite particulieres aux batteries
d’appoint contenues dans ce guide d’utilisation.
• Ne jamais mettre les pinces rouge et noire en contact. Cela pourrait
provoquer des étincelles dangereuses, un arc électrique et/ou une
explosion.
