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F R A N Ç A I S
Réglages des échelles (fig. G2, J1 - J4)
Echelle de coupe en long
Il est possible de couper en long avec le moteur en deux positions.
Chaque mode requiert sa propre direction d’avancement:
Position
Direction d’avancement
- Coupe en long intérieure
de droite à gauche (fig. J1)
- Coupe en long extérieure
de gauche à droite (fig. J2)
L’index (74) indiquant la largeur de sciage en long sur l’échelle de coupe
en long (76) est réglable (fig. J3):
• Placer la butée en position avant.
• Placer une planche de 24 mm contre la butée.
• Positionner le moteur en position de coupe en long extérieure (fig. J2).
• Déplacer l’ensemble de l’étrier le long du bras radial jusqu’à ce que la
lame touche exactement l’arête du matériau.
• Desserrer la vis (75) et déplacer l’index (74) jusqu’à ce que la pointe de
l’index de coupe en long extérieure (78) soit alignée avec la largeur
connue de la planche sur la échelle inférieure (76) (fig. J3).
• Resserrer la vis (75).
• Placer le moteur en position de coupe en long intérieure.
• Soulever le carter de protection pour permettre à la lame de reposer
sur la face de la butée.
• L’index de coupe en long intérieure doit à présent être aligné avec la position
zéro de la échelle supérieure (77). Ajustez-le si cela s’avère nécessaire.
Graduation de chanfrein (fig. G2)
• Vérifier que la graduation de chanfrein (21) indique 0° lorsqu’elle est
positionnée pour une coupe verticale.
• Au besoin, desserrer les vis (47) et ajuster l’index (78) sur 0°.
Graduation d’onglet (fig. C2)
• Vérifier que la graduation d’onglet (26) indique 0° lorsqu’elle est
positionnée pour une coupe verticale.
• Ajuster l’index (27) en utilisant la vis (79) de façon à enregistrer 0°.
La graduation d’onglet possède des positions préréglées à 45° à gauche
et à droite et à 0°.
Réglage du levier de serrage d’étrier (fig. A1, A2 & K)
Si le moteur présente un certain jeu, le levier de serrage d’étrier (23) doit
être resserré. Il doit se trouver à environ 90° ou moins de la manivelle
principale (fig. A2).
• Si un réglage s’impose, procéder comme suit:
• Enlever le capot d’extrémité (13) et l’ensemble du chariot moteur (16) (fig. A1).
• Introduire un tournevis (80) dans le boulon à tête fendue (81), au centre
du chariot moteur (fig. K).
• Abaisser la bride (82) à l’aide d’un petit tournevis (83) de manière à ce
qu’elle passe sur la patte (84), et visser, avec le tournevis, le boulon à
tête fendue dans le sens des aiguilles d’une montre pour resserrer.
• De nouveau contrôler.
Déplacer graduellement la bride.
Arrêt de déplacement d’étrier (fig. A2, L1 & L2)
L’arrêt de déplacement d’étrier (14) doit être ajusté pour éviter que les
paliers prévus sur l’ensemble de l’étrier n’atteignent la limite arrière des
chemins de roulement (fig. A2).
• Pousser l’ensemble de l’étrier le plus loin possible, le tirer en avant
d’environ 5 mm et le verrouiller en utilisant le verrou de coupe en long
(15) (fig. A2).
• Régler le butoir de déplacement d’étrier (14) en desserrant les écrous
(85) dans l’encoche frontale (86) jusqu’à ce que le butoir en caoutchouc
(87) butte contre l’arrière du boîtier du verrou de coupe en long.
• Resserrer les écrous (85) (fig. L1).
Lors de la coupe transversale, resserrer un écrou dans le trou
mortaisé frontal (86) et un dans le trou mortaisé arrière (88) (fig. L2).
Montage du ressort de retour (fig. M)
• Monter le ressort de retour (89) à l’arrière du butoir de déplacement
d’étrier (14) en utilisant les boulons correspondants (90) et attacher
l’extrémité du câble (91) au verrou de coupe en long (15) au moyen de
l’attache en plastique (92).
• Pour augmenter la tension du ressort, tourner le boulon (93) dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre.
• Pour diminuer la tension du ressort, tourner le bouton (93) dans le sens
des aiguilles d’une montre.
Votre revendeur pourra vous renseigner sur les accessoires qui
conviennent le mieux pour votre travail.
Mode d’emploi
• Toujours respecter les consignes de sécurité et les règles en
vigueur.
• Bien fixer la pièce à scier.
• Appliquer une force modérée sur l’outil. Une pression
excessive n’accélère pas le sciage mais altère la performance
de l’outil et risque de réduire sa durée de vie.
• Eviter de solliciter l’outil au-delà de son régime normal d’utilisation.
• Monter la lame de scie appropriée. Ne pas utiliser des lames
trop émoussées. La vitesse maximale de rotation de l’outil ne
doit pas excéder celle de la lame de scie.
• Ne pas essayer de couper des pièces trop petites.
• Veiller à ce que la lame coupe librement. Ne pas forcer.
• Veiller à ce que le moteur atteigne sa vitesse maximale avant
de commencer à couper.
• S’assurer que tous les boutons de verrouillage et manettes de
serrage soient bien serrés.
• Ne jamais faire fonctionner la machine sans que les carters de
protection ne soient en place.
• Ne jamais soulever la machine par le plan de travail.
Mise en MARCHE et ARRET (fig. A1)
L’interrupteur ON/OFF (1) de votre scie radiale présente de nombreux
avantages:
- fonction de déclenchement en cas de chute de tension: si la tension
est COUPEE pour n’importe quelle raison que ce soit, il faut réactiver
volontairement l’interrupteur;
- dispositif de protection contre la surcharge du moteur: lorsque le
moteur est surchargé, l’alimentation électrique du moteur est COUPEE.
(Dans le modèle DW728, le dispositif de protection contre la surcharge
du moteur est situé à la partie supérieure de celui-ci).
• Bouton vert = ON L’outil fonctionne à présent en continu.
• Bouton rouge = OFF
• Interrupteur sectionneur (2) (DW729) = interrupteur rotatif manuel
pour COUPER toute l’alimentation vers l’unité.
• Arrêt d’urgence (17) = COUPE toute l’alimentation vers l’unité
(fig. A2). Pour réenclencher l’arrêt d’urgence, le tourner dans le sens
des aiguilles d’une montre.
Réalisation d’un essai de coupe (fig. A1, N1 & N2)
La figure N1 indique la position standard de la butée pour une coupe
transversale et une coupe en long intérieure. La figure N2 indique la position
standard de la butée pour découper de larges panneaux en longueur.
Pour désengager la butée, desserrer les étaux de plan de travail (7) (fig. N1).
• Lorsque le levier de blocage d’onglets (9) est actionné, verrouiller le
levier de serrage d’onglets (10) de manière à positionner la lame pour
une coupe transversale rectiligne sur 0°.
• Relâcher le verrou de coupe en long (15) et repousser l’ensemble de
l’étrier jusqu’à ce que la lame se trouve derrière la butée arrière (fig. A1).
• Abaisser le bras jusqu’à ce que la lame touche presque le plan de travail.
• Placer la pièce contre l’avant de la butée arrière.
