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Lubrificazione della catena e della barra di
guida (Fig. A)
Sistema di lubrificazione automatico
Questa motosega è provvista di un sistema di lubrificazione
automatico che mantiene la catena e la barra di guida
costantemente lubrificate. L’indicatore del livello olio
9
mostra
il livello dell’olio nella motosega. Se il livello dell'olio è inferiore
a un quarto pieno, rimuovere la batteria dalla motosega e
rabboccare con il tipo di olio corretto. Svuotare sempre il
serbatoio dell'olio una volta concluse le operazioni di taglio.
nOTa:
per lubrificare la barra di guida e la catena utilizzare
olio lubrificante di alta qualità, per assicurare un'adeguata
lubrificazione di entrambe. In alternativa è possibile utilizzare un
olio motore SAE30 senza additivi detergenti. Quando si esegue
La catena e la barra di guida di ricambio sono disponibili
presso il proprio centro assistenza
D
e
WALT
di zona.
• Per questa DCMCS574 motosega sono necessarie una catena
di ricambio di 45 cm DT20688-QZ e una barra di guida di
ricambio di 45 cm DT20687-QZ.
• Per questa DCMCS575 motosega sono necessarie una catena
di ricambio di 50 cm DT20690-QZ e una barra di guida di
ricambio di 50 cm DT20689-QZ.
Sostituzione della catena (Fig. A, E, H)
ATTENZIONE:
catena affilata. Indossare sempre guanti di
protezione per l'installazione e la rimozione della catena.
La catena è affilata e può causare ferite da taglio anche
da ferma.
AVVERTENZA:
catena mobile e affilata. Per prevenire
l'azionamento accidentale, assicurarsi che la batteria sia
rimossa dall’elettroutensile o che esso sia scollegato dalla
presa di corrente prima di eseguire le operazioni descritte
di seguito. In caso contrario si potrebbero subire o causare
lesioni gravi.
1. Per rimuovere la catena
5
appoggiare la sega su una
superficie piana e stabile.
2. Rimuovere il copri rocchetto
6
come descritto nella Sezione
Installazione della barra di guida e della catena
.
3. Ruotare la vite di tensionamento della catena
8
utilizzando
l'estremità a punta di cacciavite piatta della chiave
17
.
Ruotare la vite in senso antiorario per consentire alla barra di
guida
4
di retrocedere e di ridurre la tensione sulla catena
in modo da poterla rimuovere.
4. Indossando dei guanti di protezione, afferrare la catena
usurata ed estrarla sollevandola dalla scanalatura della barra
di guida.
5. Rovesciare la barra di guida ogni volta che si sostituisce la
catena per assicurare che si usuri in modo uniforme.
6. Collocare la nuova catena nella sede della barra di guida,
verificando che i denti di taglio siano rivolti nella direzione
corretta; a tal fine allineare la freccia sulla catena al disegno
sul copri-rocchetto
6
, illustrato nella Fig. H.
7. Attenersi alle istruzioni riportate al paragrafo
Installazione
della barra di guida e della catena
.
Regolazione della tensione della catena
(Fig. A, E–G)
nOTa:
la tensione della catena deve essere
regolata periodicamente.
1. Verificare la tensione della catena
5
con la sega ferma
appoggiata su una superficie stabile. La tensione è corretta
quando la catena si tende di nuovo dopo essere stata
allontanata di 6 mm (1/4") dalla relativa barra di guida
4
,
esercitando una leggera pressione con il dito medio e il
pollice, come illustrato nella Fig. F. La catena non dovrebbe
"afflosciarsi" nella parte inferiore della barra di guida, come
illustrato nella Fig. G.
2. Per regolare la tensione della catena allentare i dadi di
bloccaggio della barra
7
.
3. Ruotare la vite di tensionamento della catena
8
situata sul
copri rocchetto utilizzando l'estremità a punta di cacciavite
piatta della chiave
17
.
4. Controllare la tensione della catena e regolarla se necessario.
5. Non tendere troppo la catena per evitare un'usura eccessiva
che ridurrebbe così la durata della barra di guida e della
catena stessa.
6. Una volta regolata correttamente la tensione della catena
serrare i dadi di bloccaggio della barra di guida
7
a fondo
applicando una coppia di 8 Nm (6 ft. lbs.).
7. Quando una catena è nuova si allunga leggermente nelle
prime ore di impiego. È importante controllare spesso la
tensione della catena (dopo aver rimosso il pacco batteria o
nel corso delle prime 2 ore di utilizzo.
4. Indossando dei guanti di protezione, afferrare la catena
5
e
avvolgerla attorno alla barra di guida
4
, assicurandosi che i
denti di taglio siano rivolti nella direzione corretta.
5. Accertarsi che la catena sia inserita correttamente nella
scanalatura attorno all’intera barra di guida.
6. Posizionare la catena attorno al rocchetto di
trasmissione
20
, allineando la sede sulla barra di guida con
il perno di tensionamento della catena
21
e i bulloni
22
sulla base dell’utensile, come illustrato nella Fig. E.
7. Una volta in sede, mantenere la barra ferma e riposizionare il
copri rocchetto
6
. Assicurarsi che i fori dei bulloni sul copri
rocchetto siano allineati ai due bulloni di fissaggio
22
, sul
corpo principale.
8. Installare i dadi di bloccaggio della barra
7
e ruotare
in senso orario con la chiave
17
in dotazione fino
serrarla a fondo, quindi allentare il/i dado/i di un giro
completo, dimodoché la catena del possa essere
tensionata correttamente.
9. Utilizzando l'estremità a punta di cacciavite piatta della
chiave
17
ruotare la vite di tensionamento della catena
8
in senso orario per aumentare la tensione. Accertarsi che
la catena
5
aderisca alla barra di guida
4
, come illustrato
nella Fig. F e nella Fig. G, quindi stringere a fondo il/i dado/i
di bloccaggio della barra
7
.
10. Seguire le istruzioni riportate nella Sezione
Regolazione
della tensione della catena
.
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