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AvERTISSEmENT :
Risque d’éclatement. Trop de pression
d’air cause un risque sérieux d’éclatement. Vérifiez la pression
maximum suggérée par le fabricant pour les outils pneumatiques
et les accessoires. La pression de sortie du régulateur ne doit
jamais dépasser une pression nominale maximale.
PrOCÉDurES DE FONCTIONNEMENT
Démarrage (Fig. 1)
1. Utiliser la
liste de vérification de pré-démarrage
sous
Mode
d’emploi
.
AvIS :
Risque d’utilisation dangereuse. Ne pas faire fonctionner en
position verticale. La position verticale est réservée au stockage
uniquement.
2. Mettre l’interrupteur Auto/Arrêt en position AUTO et laisser du
temps pour l’accumulation de pression du réservoir. Le moteur
s’arrête lorsque la pression du réservoir atteint
la pression de
déclenchement.
ATTENTION :
Risque de dommages à la propriété. L’air comprimé
de l’appareil pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes
d’huile. Ne pas vaporiser de l’air non filtré sur un article que
l’humidité pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs
pneumatiques pourraient requérir de l’air filtré. Lire les directives
pour l’outil ou le dispositif pneumatique.
3. Régler le régulateur (F) à la valeur souhaitée. Consulter la
rubrique
régulateur
sous
Caractéristiques.
Arrêt (Fig. 1)
1. Mettre l’interrupteur Auto/Arrêt (L) en position OFF.
reMArQue :
si l’utilisation du compresseur est terminée, suivre
les étapes 2 à 6.
reMArQue :
Lorsque l’appareil est éteint, il est normal d’entendre
un court sifflement quand l’air s’échappe.
2. Tirez le bouton du régulateur et tourner le bouton du régulateur
(F) en sens antihoraire jusqu’à fermeture complète. S’assurer que
le manomètre régulé indique 0 psi. Poussez le bouton pour le
verrouiller.
3. Retirer le tuyau et l’accessoire.
AvERTISSEmENT :
Risque d’utilisation dangereuse. Saisir
fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion
pour empêcher un àcoup du tuyau.
4. Purger le réservoir d’air, consulter la rubrique
Purger le réservoir
d’air
sous
Entretien
. S’assurer que le manomètre du réservoir
d’air affiche 0 psi.
AvERTISSEmENT :
Risque d’éclatement.
Purger le réservoir d’air
quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir d’air. Si
l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir d’air,
provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d’air.
5. Laisser refroidir le compresseur.
6. Nettoyer le compresseur d’air avec un chiffon et le ranger dans un
endroit sûr sans risque de gel.
ATTENTION :
Risque d’utilisation dangereuse. Ne pas faire
fonctionner en position verticale. La position verticale est réservée
au stockage uniquement.
ENTrETIEN
Suivre les procédures suivantes lors de l’entretien ou des réparations
du compresseur d’air.
1. S’assurer que le commutateur Auto/Arrêt est en position OFF.
2. Débrancher le compresseur d’air.
3. Purger le réservoir d’air.
4. Laisser refroidir le compresseur d’air avant de débuter une
réparation.
reMArQue :
tous les systèmes de compression d’air comprennent
des pièces (par ex., huile, filtres, séparateurs) qui sont régulièrement
