04/2009
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Issue no: 0
Series: C
ISTRUZIONI PER LO SMONTAGGIO ED
IL RIMONTAGGIO
Scollegare la macchina dalle rete d’aria
compessa.Ritirare gli accessori Prima di
smontare la macchina, decomprimere
l’aria del serbatoio dell’olio svitando
e avvitando nuovamente la vite
(615640270).
Ad ogni smontaggio del regolatore,
pulire l’alloggio della molla, veri
fi
carne
accuratamente lo stato e ingrassarlo
accuratamente.
Il regolatore possiede una molla tarata
che può essere sostituita solo con un
pezzo di ricambio originale.
Al momento del rimontaggio, porre
sempre lo scappamento del cilindro
all’opposito di quello della protezione
della turbina.
KL277B7Y - KL260B7Y - KL260B9Y
KL260B6CY KL245B9Y - KL245B6CY
KL377B7Y - KL360B7Y KL360B9Y
KL360B6CY - KL345B6CY - KL345B9Y
SICUREZZA ANTIVELOCITÀ ECCESSIVA A
TAGLIO DI ARIA
Prendere cura del regolatore e della sicurezza
antivelocità eccessiva. Una manutenzione
trascurata o un cattivo trattamento possono
compromettere un funzionamento corretto.
Se la macchina si ferma o non raggiunge la
velocità nominale, sebbene sia raccordata alla
rete di aria compressa, la sicurezza antivelocità
eccessiva può essere avviata.
Uno smontaggio della macchina ed una ricerca
delle cause sono imperativi prima del riarmo
della sicurezza antivelocità eccessiva (si veda il
disegno che segue).
OK
4
OK
1
6158010770
3
2
6158010770
5
60 N.m
6158010770
2
6153201300
4,5K
4,5K
6K
7,7K
4,5K
6K
7,7K
1
6K
7,7K
6153201280
6153201290
