10/2010
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6159948450
Issue no: 06
Series: C
Dieses Werkzeug ist mit Lamellen für
den Betrieb mit ölfreier Luft ausgerüstet.
Mit einer kleinen Menge Öl kann jedoch
eine optimale Leistung des Werkzeugs
erzielt und seine Standzeit verlängert
werden. Der Einsatz völlig ölfreier Luft
kann die Lebensdauer der Lamellen
verkürzen.
HINWEISE FÜR DEN AUSBAU UND
WIEDEREINBAU
ABBAU DER TURBINE
● Die Maschine in einem Schraubstock mit
weichen Aufsatzbacken befestigen.
● Den Adapter (1) abschrauben.
● Die Anhaltefeder (4), die Scheiben (7), die
Feder (8) und die Schwelle (9) entnehmen.
● Die gesamte Hebelpartie (12, 18, 19)
entnehmen.
● Die gesamte Stößelpartie (13) abschrauben.
● Das Ventil (5) und den Einlass (6) entfernen.
● Die Turbine aus dem Gehäuse (32)
entfernen.
● Den Geschwindigkeitsregler (20)
abschrauben.
Linksdrehendes Gewinde
(siehe Abbildung 2).
● Die Turbine abbauen (siehe Abbildung 3).
● Den Rotor in einem Schraubstock mit
weichen Aufsatzbacken leicht feststellen, um
das Triebrad abzuschrauben.
ABBAU DES WINKELTRIEBS
● Den Deckel abschrauben (50).
● Die Scheibe (49) entnehmen.
● Die Untereinheit der Welle (41, 42, 43, 44,
45), das Radlager (48), den Abstreifer (47),
das Ritzel und die Schraube (46) entnehmen.
● Die Schraube (46) abschrauben, um das
Ritzel der Welle zu lösen (41, 42, 43, 44, 45).
WIEDERAUFBAU DES WINKELTRIEBS
● Das Ritzel der Welle einfetten und mit dem
Wiederaufbau beginnen.
● Den Deckel (50) mit einem Anzugsmoment
von 60 Nm festschrauben.
WIEDERAUFBAU DER TURBINE
● Den Vorgang in umgekehrter Reihenfolge
des Abbaus durchführen.
Auf die Einbaurichtung der Messer
achten (24) (siehe Abbildung 4).
● Vor dem Befestigen des Regulators (20) mit
einem Anzugsmoment von 1,5 Nm einen
Tropfen „Loctite 641“ auf dessen Gewinde
geben.
● Das Ritzel mit dem verbleibenden Fett
einreiben.
HINTERER HOLM
● Die gesamte Hebelpartie hat zwei bewegliche
180° Positionen (siehe Abbildung 5).
● Die Scheiben (7) beim Wiederaufbau auf der
Feder (8) mittig ansetzen.
● Den Adapter (1) mit einem Anzugsmoment
von 30 Nm befestigen.
EINFETTEN DES KEGELSTIRNRADES
● Fettmenge: 3,5 g.
● Empfohlenes Fett: 6159901490 (24 g) oder
6159901480 (1 kg).
● Die Verwendung eines anderen Fetts, in
größerer oder kleinerer Menge, kann die
Langlebigkeit und die Funktionstüchtigkeit
der Winkeltriebräder beeinträchtigen.
Achtung beim Einspannen der Maschine
(siehe untenstehende Abbildung).
OK
OK
4
5
180°
