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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
ADVERTENCIA: Nunca realice reparaciones al calentador mien-
tras esté conectado, en funcionamiento o caliente. Pueden ocurrir
quemaduras graves y choques eléctricos.
Procedimiento
Consulte
Almacenamiento, trans-
porte o
envío
Consulte
Filtros de salida de
aire, entrada de aire
y de pelusa
,
página 12
Consulte
Filtros de salida de
aire, entrada de aire
y de pelusa
,
página 12
Consulte
Filtro de combustible
,
página 13
Consulte
Ventilador
, página 12
Elemento
Tanque de combustible
Salida de aire y filtros de
pelusa
Filtro de entrada de aire
Filtro de combustible
Encendedor
Aspas del ventilador
Motor
Frecuencia
Limpie cada 150-200 horas
de funcionamiento, según sea
necesario.
Reemplácelos cada 500 horas
de funcionamiento o una vez
al año.
Lave con jabón y agua y seque
cada 500 horas de funcionamien-
to, o según sea necesario.
Limpie dos veces durante la
temporada de calefacción o según
sea necesario.
No se necesita mantenimiento.
Limpie cada temporada o según
sea necesario.
No necesario/lubricado
permanentemente
ALMACENAMIENTO,
TRANSPORTE O ENVÍO
Nota:
Si se envía, las compañías de transporte requie-
ren que los tanques de combustible estén vacíos.
1. Quite el tapón de drenado de la parte inferior
del tanque de combustible y drene todo el
combustible.
2. Coloque nuevamente el tapón de drenado.
3. Si se observa cualquier residuo en el combus-
tible usado, agregue 1 ó 2 litros de keroseno
limpio al tanque, agite, y drene nuevamente.
Esto prevendrá que el exceso de residuos tape
los filtros durante el uso en el futuro.
4. Deseche adecuadamente el combustible
usado y sucio. Consulte con las estaciones de
servicio automovilístico locales que reciclan
los aceites.
5. En caso de almacenamiento, almacene el
calentador en un lugar seco. Asegúrese de
que el lugar de almacenamiento esté libre de
polvo y vapores corrosivos.
IMPORTANTE:
No almacene keroseno durante
los meses de verano para utilizarse en la siguiente
temporada de frío. El utilizar combustible viejo
puede dañar el calentador.
