Fig. 2
UBICACIÓN DE LA DESTALONADORA PARA
SEPARAR EL TALÓN DEL NEUMÁTICO
NEUMÁTICO
DESTALONADORA
10–20 mm
Fig. 1
VÁLVULA
6
ADVERTENCIA:
Si no sigue estas instrucciones de instalación, es posible que ocurran
pérdidas de aire u otras fallas que pueden provocar un accidente o daño. También es posible
que falle el TPMS del vehículo motorizado.
Si no utiliza las ruedas o los neumáticos que recomienda el fabricante, el propietario del
vehículo asume total responsabilidad por cualquier problema relacionado con la instalación o el
funcionamiento de este dispositivo.
PRECAUCIÓN:
No instale este dispositivo en ruedas con algún tipo de daño. Nunca realice
modificaciones a este dispositivo. Si instala el dispositivo incorrecto, es posible que el TPMS
del vehículo motorizado no funcione de manera adecuada.
Extracción del sensor TPMS
ADVERTENCIA:
Utilice siempre anteojos de seguridad y cualquier otro elemento de
protección que sea necesario para retirar e instalar los sensores TPMS.
ANTES DE DESMONTAR EL NEUMÁTICO:
1. Retire la tapa de la válvula del sensor TPMS existente.
2. Retire el núcleo de la válvula del sensor TPMS para permitir que salga todo el aire del
neumático.
DESMONTAJE DEL NEUMÁTICO:
1. Coloque el neumático o la rueda
de manera que el vástago de la
válvula se ubique en la posición
de las 6 o las 12 en punto en todo
momento mientras se separa el
talón. (ver Fig. 1)
2. Utilice una destalonadora
(dispositivo de sujeción del talón
del neumático) para separar el
talón del neumático.
3. Desmonte el talón superior del
neumático según el procedimiento
habitual.
4. Desmonte el talón inferior del
neumático según el procedimiento
habitual.
5. Cuando desmonte el neumático de
la llanta, el sensor debe estar un
poco más adelante que el cabezal
de la desmontadora de neumáticos.
El neumático se debe desmontar sin
hacer contacto con el sensor ya que
este se puede dañar. (ver Fig. 2)
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