Deltafox DG-ECS 2240, Original Instructions For Use

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Prima di sostituire la catena si deve pulire
l’arpione (rampone), visto che la catena
può uscire dalla barra per resti di sporci-
zia. Inoltre la deposizione può assorbire
l’olio dalla catena. La conseguenza sa-
rebbe la riduzione di lubricazione, poiché
l’olio non riesce ad arrivare alla parte infe-
riore dall’arpione (rampone).
Tensione della catena trinciante
Il tensionamento regolare è nell’interesse
della sicurezza dell’utente e riduce o impi-
de deterioramenti e danni sulla catena. Si
raccomanda all’utente di controllare e se
necessario di correggere il tensionamento
della catena prima l’inizio del lavoro e in
intervalli di circa 10 minuti.
Nell’utilizzo della sega la catena si riscal-
da e per questo si allarga un pò. Questo
fatto succede soprattutto con le catene
nuove.
La catena non deve essere post-
tensionata o cambiata mentre sia
calda, posto che si restringe dopo
raffreddarsi. Qualora non siano
soddisfatte le condizioni questo
potrebbe provocare danni sulla
barra o nel motore, visto che la
catena si trova troppo tensionata
sulla copribarra.
La durata della catena dipende dal
tensionamento e la lubrificazione.
La catena è tesa correttamente quando
non pende al lato inferiore della spranga e
quando si lascia tirare tutta intorno con la
mano vestita di guanti di protezione.
10 min
B
1. Accertarsi che il dispositivo
frenante della catena sia disin-
serito, vale a dire che la leva del
dispositivo frenante della catena
(3) sia premuto contro l’impu-
gnatura anteriore (16).
2. Allentare la vite di fissaggio (7)
( ).
3. Per tensionare la catena della
sega, ruotare in senso orario la
vite (9) per il sistema di bloccag-
gio rapido della catena.
Per allentare la tensione, ruotare
la vite (9)
in senso antiorario .
4. Serrare di nuovo la vite di fissag-
gio (7) ( ).
Nel caso di una catena nuova,
regolare necessariamente il serrag-
gio della catena dopo massimo 5
tagli.
Lubrificazione della catena
La spranga e la catena non devono
mai essere senza olio. Nel caso
che si usa la motosega elettrica
con troppo poco olio, allora di-
minuisce il rendimento di taglio e
la durata della catena trinciante
perché la catena si consuma con
maggiore velocità. Si riconosce
che c’è troppo poco olio quando si
forma del fumo oppure quando la
spranga cambia colore.
Non appena viene accelerato il motore
anche l’olio scorre con maggiore rapidità
sulla spranga di guida (
A
4).
Riempimento olio per catena:
• Controllare regolarmente l’indicatore
di livello dell’olio (
C
21) e rabboccare
quando raggiunge il segno del minimo