29
Tijekom leta vodite računa o predvidljivoj nepro-
pisnoj uporabi koja može biti posljedica:
• naglih promjena vremenskih uvjeta
• naglih promjena uvjeta vjetra (naleti vjetra)
• gubitka iz vidokruga
• izravna sunčeva zračenja (pregrijavanje,
smanjenje vidljivosti uz gubitak kontrole nad
letom).
Polet (sl. J)
1. Isključite kvadrokopter (1) na preklopniku (1d)
(OFF).
2. Postavite ručicu gasa (2e) prema natrag.
3. Pritisnite prekidač za uključivanje/isključivanje
(2a) na daljinskom upravljaču (2) (sl. J).
Kontrolna žaruljica (2b) treperi.
UPUTA:
uvijek najprije uključite daljinski
upravljač (2). Vodite računa o tome da
se prilikom uključivanja daljinskog upravljača
(2) ručica gasa (2e) nalazi u najnižem položaju
(motori isključeni/ručica gasa prema natrag)!
Tek nakon toga smije se priključiti akumulatorska
baterija (9) modela.
U suprotnom može doći do nepredvidljivih reak-
cija proizvoda i do neželjenog okretanja rotora
(1a), (1b)!
4. Kabel za reguliranje napona (9b) utaknite u za
to predviđen utični priključak kvadrikoptera.
5. Spojite utični priključak akumulatorske baterije
(9a) s utičnim priključkom kvadrikoptera.
6. Prekidač za uključivanje/isključivanje (1d)
postavite na ON (sl. J). Kontrolne žaruljice (1h)
kvadrikoptera (1) pale se i daljinski upravljač
(2) daje signalni ton.
7. Gurnite ručicu gasa (2e) do kraja prema
naprijed i zatim do kraja prema natrag.
UPUTA:
ovim postupkom uspostavlja se
kontakt između kvadrikoptera (1) i dal-
jinskog upravljača (2). Ako se poluga gasa (2e)
ne gurne najprije prema naprijed, a zatim prema
natrag, kvadrikopter (1) ostaje osiguran i nije
spreman za let.
Oglašavaju se signalni tonovi s daljinskog
upravljača (2). Kontrolne žaruljice (1h) kvadriko-
ptera (1) neprekidno svijetle. Kvadrikopter (1) je
sada spreman za let.
Upravljanje kvadrikopterom
Imate različite mogućnosti upravljanja:
• Uzdizanje/spuštanje (gas) (sl. K)
Pomicanjem ručice gasa (2e) prema naprijed
povećava se broj okretaja rotora (1a), (1b).
Kvadrikopter (1) se počinje uzdizati. Pomican-
jem ručice gasa (2e) prema natrag smanjuje
se broj okretaja rotora (1a), (1b). Kvadrikopter
(1) se počinje spuštati.
•
Okretanje lijevo/desno (skretanje)
(sl. L)
Djelovanjem na ručicu gasa (2e) ulijevo ili
udesno kvadrikopter (1) se okreće oko okomite
osi, tj. kvadrikopter (1) se okreće udesno ili
ulijevo. Što se ručica gasa (2e) pomiče dalje,
to je okretanje brže.
• Kretanje naprijed/natrag (korak)
(sl. M)
Ako desnu upravljačku ručicu (2f) pomičete
prema naprijed ili prema natrag, kvadriko-
pter (1) leti prema naprijed ili prema natrag.
Što dalje gurate upravljačku ručicu (2f) u
odgovarajućem smjeru, to kvadrikopter (1)
brže leti.
• Lebdjenje lijevo/desno (roll) (sl. N)
Želite li izvesti kretanje udesno ili ulijevo bez
okretanja kvadrikoptera (1), dakle lebdjeti
ustranu, desnu upravljačku ručicu (2f) pomičite
ulijevo ili udesno. Što se upravljačka ručica (2f)
pomiče dalje, to brže dolazi do pomicanja u
stranu.
• Okretanje (namještanje skretanja)
(sl. Q)
Ako se kvadrikopter (1) okreće oko vlastite osi
a da ne pomičete upravljačku ručicu (2f), to
možete ispraviti namještanjem, tzv. „trimanjem“.
Ako se kvadrikopter (1) okreće u smjeru kretan-
ja kazaljki na satu, pritisnite tipku za trimanje u
desno (2j), ako se okreće u smjeru suprotnom
od kretanja kazaljki na satu pritisnite tipku za
trimanje u lijevo (2h). Tako odgovarate na
neželjeno skretanje namještanjem u suprotnom
smjeru.
HR
