95
SK
UPOZORNENIE:
Spínač zapnutia/
vypnutia (1d) sa nachádza na zadnej strane
kvadrokoptéry (1).
2. S plynovou (2h) a riadiacou pákou (2l) pohy-
bujte vždy s citom, pomaly a opatrne.
UPOZORNENIE:
Po pohybe skočí plynová
a riadiaca páka späť do stredu a kvadrokop-
téra stúpa/klesá na určitú výšku a zostane
tam.
3. Počas letu neustále venujte svoju pozornosť
kvadrokoptére (1)!
POZOR:
Počas letu majte kvadrokoptéru
vždy na dohľad!
4. Na kvadrokoptéru (1) nevešajte žiadnu záťaž.
POZOR:
Pred každým letom skontrolujte
chránič rotora (1c) (obr. B) na správne
osadenie a bezchybný stav.
V opačnom prípade hrozí, že sa rotorové lopatky
(1a), (1b) môžu počas letu poškodiť a v dôsledku
toho môže dôjsť k zraneniu.
Začiatok letu a ovládanie
kvadrokoptéry
Počas letu dávajte pozor na predvídateľné ne-
správne použitie v dôsledku:
• Náhlych zmien počasia
• Náhlych zmien smeru a sily vetra (nárazy vetra)
• Straty kvadrokoptéry z dohľadu
• Priameho slnečného svetla (prehriatie, obme-
dzenie výhľadu so stratou kontroly letu)
Začiatok letu (obr. H)
1. Kvadrokoptéru (1) vypnite vypínačom (1d)
(OFF).
2. Stlačte vypínač (2a) na diaľkovom ovládači
(2). Blikajú polia na displeji (2j).
UPOZORNENIE:
Vždy najprv zapnite
diaľkové ovládanie (2).
3. Vložte akumulátor (7) do kvadrokoptéry (1).
4. Vypínač (1d) prepnite do polohy ON (zap-
nuté). Kontrolky (1g) kvadrokoptéry (1) sa
rozblikajú a zaznie zvukový signál diaľkového
ovládania (2).
5. Posuňte plynovú páku (2h) úplne dopredu,
a potom úplne dozadu.
UPOZORNENIE:
Týmto postupom sa
vytvorí spojenie medzi kvadrokoptérou (1) a
diaľkovým ovládaním (2).
Ak plynová páka (2h) nebude najprv zatlačená
dopredu a následne dozadu, kvadrokoptéra (1)
zostane zaistená a nie je pripravená na let.
Zaznejú zvukové signály z diaľkového ovládania
(2).
Kontrolky (1g) kvadrokoptéry (1) svietia trvalo.
Kvadrokoptéra (1) je teraz pripravená na let.
UPOZORNENIE:
Na displeji (2j) sa vám
zobrazí rýchlosť a režim NORMAL.
6. Stlačte tlačidlo START/LAND (2i) vpredu na
prednej strane diaľkového ovládača. Rotorové
listy sa začnú otáčať.
Ovládanie kvadrokoptéry
Vďaka integrovanému snímaču výšky kvadro-
koptéra automaticky udržuje nadmorskú výšku
a zjednodušuje manévre prvého letu. Máte rôzne
možnosti ovládania:
• Stúpanie/klesanie (plyn) (obr. I)
Zatlačením plynovej páky (2h) dopredu sa
zvyšujú otáčky rotorov (1a), (1b). Kvadrokopté-
ra (1) začína stúpať. Zatlačením plynovej páky
(2h) dozadu klesajú otáčky rotorov (1a), (1b).
Kvadrokoptéra (1) začína klesať.
•
Otáčanie doľava/doprava (zatáčanie)
(obr. J)
Zatlačením plynovej páky (2h) doľava alebo
doprava sa bude kvadrokoptéra (1) otáčať
okolo zvislej osi, to znamená, že kvadrokoptéra
(1) rotuje doprava alebo doľava.
• Pohyb dopredu/dozadu (nakláňanie)
(obr. K)
Pohybom ovládacej páky (2l) dopredu alebo
dozadu, letí kvadrokoptéra (1) dopredu alebo
dozadu.
• Vznášanie sa doľava/doprava (rolova-
nie) (obr. L)
Ak chcete vykonať pohyb smerom doprava
alebo doľava bez otáčania kvadrokoptéry
(1), teda vznášať sa bokom, pohybujte pravou
ovládacou pákou (2l) doľava alebo doprava.
• Otáčanie (vyvažovanie zatáčania)
(obr. O)
Ak sa má kvadrokoptéra (1) otáčať okolo
vlastnej osi bez toho, aby ste pohli riadiacou
pákou (2l), môžete to korigovať vyvažovaním
zatáčania.
Summary of Contents for DL-5650
Page 5: ...7 ...