Defort 98298277, User Manual

Page: 27 / 40

27
m ě ni č e do auta
P Ř IPOJENÍ
P ř ipojte za ř ízení (0 až 200W) do cigaretového zapalova č e.
Nebo p ř ipojte za ř ízení (200 až 2000W) p ř ímo k baterii pomocí
vno ř ené sady napájecích svorek.
Zkontrolujte, zda jste vybrali p ř íchozí a odchozí nap ě tí.
P ř ipojte č ervený kabel ze svorek akumulátoru s "+" ( č ervená)
ke kladnému pólu ( č ervený p ř ipojení) m ě ni č e a č erný kabel ze
svorek akumulátoru s nápisem "-" ( č erná) k zápornému pólu
( č erný p ř ipojení) m ě ni č e.
Ujist ě te se, že jste bezpe č n ě p ř ipojit kontakty, aby se zabráni-
lo možnosti, že ztratí spojení.
POUŽITÍ
A) Po p ř ipojení k za ř ízení m ě ni č e, pamatujte, že nejprve musí
být povolen m ě ni č a pak spot ř ebi č . Vzhled zvuk bzu č ení p ř i
otá č ení znamená, ženap ě tí baterie je p ř íliš nízká am ě ni č se
vypne po 5 minutách.
Pro zapnutí napájení, stiskn
ě te tla č ítko napájení na p ř edním
panelu a podržte jej po dobu nejmén ě 5-7 sekund. Po zapnutí
sv ě tla palub ě se produkty zobrazují nap ě tí baterie vozu a za-
pnutí LED «vstupního nap ě tí». Stisknutím tla č ítka na sv ě tla
desce zobrazen výkon p ř ipojeného spot ř ebi č e arozsvítí se
dioda LED " výstup". Je-lisíla spot ř ebitele nad p ř ípustné,roz-
svítí se dioda LED «chyba» a ochranný systém vypne m ě ni č
od napájení.
B) V p
ř ípad ě elektrického spojení s motorem, nebo kompre-
soru, jako je vrták nebo klimatiza č ní jednotky, ujist ě te se, že-
jmenovitý výkon m ě ni č e p ř ekro č í jmenovitý výkon spot ř ebi č e
je nejmén ě t ř ikrát. Je nezbytný pro normální provoz m ě ni č e,
jako v tomto p ř ípad ě , m ů že to vydržet proudový náraz, který
se p ř i zapnutí p ř ístroje objeví.
DOPORU Č ENÍ
● Vypn ě te m ě ni č , pokud nechcete používat jej paniruete na
dlouhou dobu.
● Vypn ě te st ř ída č p ř i nastartování automobilu.
● Je-lim ě ni č vysílá jednotlivé signály: spot ř ebi č vypn ě te, vy-
pn ě te m ě ni č a nastartujte motor Vašeho vozu. Signály nazna-
č ují nízkou nabíjení baterie, která napájí m ě ni č e nižší nap ě tí.
Váš st ř ída č se automaticky vypne, pokud nechcete spustit
motor. Nap ě tí baterie je v tomto p ř ípad ě asi 10,5 V, což umož-
ň uje spustit motor a obnovit provoz m ě ni č e. Tato funkce chrá-
ní baterii z plného vybití.
● Aby se zabránilo vybití akumulátoru se doporu č uje nechat
motor b ě žet po dobu 10-20 minut každé 2 až 3 hodiny s pou-
žitím m ě ni č e. To vám umožní nabít baterii.
● Nezapome ň te p ř ipojit kabel "+" ke svorce "+" a "-" kabel k "-"
terminálu, pokud p ř ipojíte m ě ni č p ř ímo k baterii.
V opa č ném p ř ípad ě , v d ů sledku nesprávného polarity m ě ni č
bude zakázán. Zakázáno kv ů li pokus ů m m ě ni č e k práci se
správnou polaritou nelze opravit v rámci záruky.
Nezapome
ň te vypnout m ě ni č p ř ed nabíjením baterie. V opa č -
ném p ř ípad ě , m ů že to zp ů sobit, že m ě ni č se nezda ř í.
Pokaždé, když p ř edtím se ujist ě te, žebaterie není vyšší než
15 V.
P
ř ipojte m ě ni č k baterii s nap ě tím nad 15 V m ů že dojít k po-
škození m ě ni č e.
P Ř IPOJENÍ ROZŠÍ Ř ENÍ
P ř ípustné použít kvalitativní rozší ř ení až 30 m (delší kabel m ů -
že zp ů sobit pokles nap ě tí).
M ĚŘ ENÍ AC NAP Ě TÍ
St ř ídavý proud m ě ni č e jemodi fi kovaná sinusoida. P ř i m ěř ení
výstupního nap ě tí AC by se použít autentický voltmetr RMS.
Výsledky použití jiných typ ů voltmetr ů se bude lišit od skute č -
ných dol ů o 20 - 50 V. Platné hodnoty lze získat pouze pomocí
stávající voltmetr RMS.
Ventilljatsiej
D
Ů LEŽITÉ! B ě hem provozu m ě ni č e se ujist ě te, že jsou venti-
látory pracují správn ě chladi č e.
UPOZORN Ě NÍ
V p ř ípad ě zkratu na výstupu m ě ni č e (nap ř . zkrat, p ř etížení,
atd.), bude ochrana proti zkratu automaticky vypne m ě ni č . V
p ř ípad ě , že výše popsané situace:
1) Okamžit ě vypn ě te napájení;
2) odpojte všechny spot ř ebi č e;
3) Zkontrolujte p ř ipojení za ř ízení;
4) za č ít používat za ř ízení a spot ř ebi čů až po odstran ě ní všech
p ř í č in a d ů sledk ů problém ů .
P ř i použití m ě ni č e po delší dobu,m ě ni č m ů že být izolován, a to
navzdory skute č nosti, ženap ě tí baterie z ů stává konstantní. To
je zp ů sobeno tím, p ř eh ř átí za ř ízení. V tomto p ř ípad ě :
1) Okamžit ě vypn ě te m ě ni č ;
2) odpojte elektrickou č ást, nebo po č kejte, dokud se m ě ni č
chlazený;
3) zapn
ě te m ě ni č .
Vždy m ě jte m ě ni č v prost ř edí, které spl ň uje následující po-
žadavky:
1) Dob
ř e v ě traných;
2) nedostatek p ř ímého slune č ního zá ř ení a mimo dosah zdro-
j ů tepla;
3) dosah d ě tí;
4) nedostatek vlhkosti, olej ů , mazadel;
5) vzdálenosti od zdroj ů tepla.
OPAT Ř ENÍ
Se nevyžaduje ř ádný provoz m ě ni č e plnit žádné složité kroky.
Dost na to, ot ř ete sk ř í ň ku pravideln ě vlhkým had ř íkem, aby
se zabránilo hromad ě ní ne č istot a prachu. Také č as od č asu
zkontrolujte, zda kontakty AC svorky.
Poznámka
Výrobce si vyhrazuje právo zm
ě nit speci fi kace bez p ř edcho-
zího upozorn ě ní.
Upozorn ě ní: Nerozebírejte p ř ístroj. Vysoké nap ě tí!
Nebezpe č í! Prosím, pokud máte n ě jaké problémy s p ř ístro-
jem, obra ť te se p ř ímo na prodejce nebo servisní st ř edisko.
UPOZORN Ě NÍ:
Aby se zabránilo nebezpe č í požáru nebo úrazu elektrickým
proudem, nepoužívejte p ř ístroj v dešti nebo mlze.
CS