![Defort 93728670 User Manual Download Page 62](http://html1.mh-extra.com/html/defort/93728670/93728670_user-manual_2464299062.webp)
62
Sa uklju
č
enim lancom držite pilu na visini od oko 15 cm
iznad panja ili zemlje. Ako je dotok ulja normalan, na
površini ispod pile primije
ć
uju se sitni tragovi ulja koje
izbacuje ure
đ
aj za rezanje. Obratite pozornost na smijer
vjetra i izbjegavajte nepotrebno izlijevanje ulja!
SMJEŠA GORIVA
Motor motorne pile je dvotaktni motor visokog u
č
inka.
On radi na smješi benzina i ulja za dvotaktne motore.
Motor je izra
đ
en za rad s obi
č
nim benzinom minimalnog
oktanskog broja 92. Za postizanje optimalne snage mo-
tora, te za zaštitu Vašeg zdravlja i okoliša, koristite isklju-
č
ivo bezolovni benzin. Za podmazivanje motora koristite
ulje za dvotaktne motore, koje se dodaje u gorivo. Motor
je izra
đ
en za korištenje ulja za dvotaktne motore visoke
proizvodnosti i za primjenu smješe 25:1 u cilju zaštite
okoliša. Pored toga, ovim se osigurava i dugotrajnost
upotrebe i pouzdan rad uz minimalne koli
č
ine ispušnih
plinova.
UPOZORENJE! Za pripremanje smješe gori-
vo-ulje najprije se miješa cjelokupna koli
č
ina
ulja sa polovinom potrebnog goriva, a zatim se
dodaje preostalo gorivo, t.j. benzin. Prije sipanja smješe
u spremnik za gorivo, istu treba dobro promiješati. Ve
ć
a
koli
č
ina motornog ulja ne garantira bolji rad pile.To
ć
e
dovesti do pove
ć
anja ostataka izgaranja, koji
ć
e zaga
đ
i-
vati okoliš i zapušivati ispušni kanal u cilindru i ispušno-
me loncu. Pored toga, pove
ć
ava se potrošnja goriva, a
u
č
inkovitost se smanjuje. Gorivo ima ograni
č
eni rok
č
u-
vanja. Kupujte gorivo koje vam je potrebno za 4-tjedni
rad. Za prijevoz i
č
uvanje goriva koristite samo spremni-
ke koji su za to namjenjeni i obilježeni.
SIPANJE GORIVA
Sa gorivom rukujte pažljivo. Kod sipanja ili dosipanja go-
riva motor mora biti ugašen!
Dobro o
č
istite mjesto oko grla spremnika kako bi ste
sprije
č
ili zaga
đ
enje spremnika goriva, odnosno ulja.
О
dvrnite poklopac i napunite spremnik gorivom (smje-
šom gorivo/ulje) ili ulje za lanac u ovisnosti od potrebe.
Sprepnik se puni do donjeg kraja grla za punjenje. Trudi-
te se da ne prolivate gorivo ili ulje za podmazivanje lan-
ca! Vratite poklopac i pritegnite ga rukom. Poslije sipanja
goriva obrišite poklopac i spremnik.
PALJENJE MOTORA
О
dmaknite pilu 3 m od mjesta na kojem ste sipali gorivo.
О
sigurajte sebi dobar oslonac i postavite pilu na zemlju
tako da lanac ništa ne doti
č
e.
PALJENJE HLADNOG MOTORA
Paljenje: Kod paljenja motorne testere ko
č
nica lanca
mora biti uklju
č
ena. Aktivirajte ko
č
nicu, prebacivanjem
ru
č
ice ko
č
nice naprijed.
Do kraja izvucite gumb leptira-prigušiva
č
a gasa /
č
ok/.
PALJENJE
Č
vrsto uhvatite prednju dršku lijevom rukom.Desnu no-
gu stavite na donji dio stražnje drške. Povucite ru
č
icu
pokreta
č
a /startera/ desnom rukom i ravnomjerno izvuci-
je konopac startera sve dok zubac ne u
đ
e u uzubljenje,
a poslije toga brzo i naglo povla
č
ite konopac sve dok
se motor ne upali. Nikada ne omotavajte konopac za
paljenje oko ruke.
ski kao rezultat naletnog kretanja štitnika ruke. Za ru
č
no
uklju
č
ivanje ko
č
nice dovoljno je lijevom rukom potisnuti
štitnik ruke naprijed.
ISKOP
Č
AVANJE KO
Č
NICE LANCA
Povucite štitnik ruke ka sebi dok ne osjetite da je usko-
č
io. Ko
č
nica je isklju
č
ena.
PROVJERA KO
Č
NICE LANCA
Nemojte raditi s motornom pilom prije nego ste provjerili
ko
č
nicu lanca!
Upalite motor suklado dolje danom opisu (
о
sigurajte se-
bi dobar oslonac i postavite motornu pilu na zemlju ali
tako da vodilica ništa ne doti
č
e).
Jednom rukom
č
vrsto uhvatite okruglu dršku, a drugom
držite priteza
č
.
S motorom koji radi srednjom brzinom pritisnite vanj-
skom stranom šake štitnik ruke tako da se uklju
č
i ko
č
ni-
ca lanca. Lanac se mora odmah zaustaviti.
Žurno pustite polugu leptira-prigušiva
č
a gasa i ko
č
nicu
lanca.
POZOR! Ako se lanac odmah ne zaustavi kod
provjere ko
č
nice lanca, nemojte raditi sa pi-
lom. Odnesite je u servisnu radionu.
ULJE ZA LANAC
Za podmazovanje vodilice koristite ulje s adhezionim
aditivom. Ovaj aditiv ne dozvoljava prijevremeno izba-
civanje ulja sa lanca. U cilju zaštite okoliša, za podmazi-
vanje lanca se preporu
č
a upotreba biorazgradivog ulja.
NIKADA NE KORISTITE RABLJENO ULJE!
Veoma je opasno za okoliš.
Rabljeno ulje ima visok sadržaj tvari koje izazivaju kan-
cerogene bolesti.
Primjena rabljenog ulja može dovesti do zaga
đ
ivanja i
ispadanja iz stroja uljne crpke i skra
ć
uje radni vijek sa-
me pile.
Kod kvarova nastalih zbog upotrebe rabljenog ulja jam-
stvo se ne priznaje.
IZBJEGAVAJTE DODIR ULJA S KOŽOM I
O
Č
IMA
PODMAZIVANJE LANCA
Tijekom rada u spremniku za ulje mora biti dovoljna
koli
č
ina ulja, kako bi se osiguralo dobro podmazivanje
lanca. Jedno punjenje dovoljno je za oko pola sata ne-
prekidnog rada. Za osiguranje pouzdanog rada uljne
crpke stalno treba kontrolirati
č
isto
ć
u uljnog kanala na
tijelu motora i otvora za prolazak ulja na vodilici.
UPOZORENJE! Nakon isklju
č
ivanja pile uo
č
ava se cu-
renje ulja za lanac ispod donjeg poklopca vodilice i lan-
ca. To nije neispravnost pile!
PROVJERA PODMAZIVANJA LANCA
Nikada ne radite s motornom pilom ako nema dovoljnog
podmazivanja lanca. Takav rad skra
ć
uje radni vijek pile
u cijelosti. Prije po
č
etka svaki puta provjerite razinu ulja
u spremniku i njegovo doziranje na lanac. Koli
č
inu dozi-
ranog ulja mogu
ć
e je provjeriti na sljede
ć
i na
č
in:
Upalite pilu.
Summary of Contents for 93728670
Page 2: ...8 TUSPLF NJO DN NN QDT LH...
Page 28: ...28 50 0 8000 2 Champion RCJ7Y 0 5 0 55 0 26 1 25 0 325 45 7 6 6 18 5 3...
Page 29: ...29...
Page 30: ...30 1 2 45 3 4 2 5 1 3 1 5 1 10...
Page 31: ...31 2 3...
Page 32: ...32 4 3 15 92 25 1...
Page 33: ...33 2 3 30 85 3 0 65 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 2 3200 3200 1 8...
Page 34: ...34 0 5 N OFF I 90 30 4 5 2...
Page 35: ...35 6 3...
Page 36: ...36...
Page 67: ...67...
Page 68: ...68 Exploded view DPC 2018...
Page 72: ......