8
Kapotilüliti
Kapotilüliti ühendatakse LIN-liiniga läbi sireeni musta/halli juhet kasutades.
See sisend on normaalselt avatud kontakt ning rakendab häire ühendamisel maandusega,
see tähendab kapoti avamisel.
Paigaldage DEFA kapotilüliti. See tuleks paigaldada asendisse, mille puhul sellele puudub juur-
depääs nii auto alt kui eest. Lüliti tuleks paigutada kaitsekesta lüliti valehäirete vältimiseks.
CAN-siin (P5)
Kui autol on CAN-liini süsteem, siis saab ühendada signalisatsioonisüsteemi enamikud osad
seda liini kasutades. Sel juhul saab jätta tegemata eraldi ukse-, kapoti-, pakiruumi- ja süüteühen-
dused. Enamikul juhtudel saab ühendada seda liini kasutades ka originaalkaugjuhtimispulti.
Süsteem tuleb programmeerida DEFA Express arvutiprogrammi kasutades CAN-liini kasuta-
miseks, kuna iga auto kohandatakse signalisatsioonisüsteemiga eraldi. Ühenduspunkt autos
on näidatud autospetsiifilises paigaldusjuhendis.
Juhtsisendid (P4)
Originaalkaugjuhtimispuldiga autodel, millel ei ole CAN-liini või mille CAN-liini ei saa kasutada
kaugjuhtimispuldi andmete lugemiseks, saab neid sisendeid kasutada signalisatsioonisüsteemi
kontrollimiseks originaalkaugjuhtimispulti kasutades.
Süsteem tuleb programmeerida DEFA Express arvutiprogrammi kasutades juhtsisendite
kasutamiseks, kuna iga auto kohandatakse signalisatsioonisüsteemiga eraldi. Ühenduspunkt
autos on näidatud autospetsiifilises paigaldusjuhendis.
Väljundid (P2)
Olemas on 7 erinevat eraldi konfigureeritavat väljundsignaali.
- 2 aktiivset madalat (maandus, kuni 1,5 A)
- 2 aktiivset kõrget (sama nagu sisendpinge, kuni 1 A)
- 2 aktiivset kõrget (sama nagu sisendpinge, kuni 10 A)
- 1 relee (kuni 25 A)
Väljundsignaalide kontrollimiseks on 13 erinevat funktsiooni.
Nendeks on:
Hazard ehk oht
– suunatulede kontrollimiseks ohulülitit kasutades.
Sound ehk heli
– DEFA originaalsireenist erinevad heliseadistused.
Pager ehk piipar
– 30-sekundiline impulss häire rakendumisel.
Light pattern ehk valgusmuster
– suunatulede kontrollimiseks
DEFA kaugjuhtimispuldi kasutamisel.
Start Relay ehk käivitusrelee
– aktiivne või mitteaktiivne, kõige sagedamini
kasutatakse relee kontrollimiseks (vt ptk “Käivitustakistuse tühistamine”).
Ignition ehk süüde
– aktiivne signaal sisselülitatud süüte korral.
Lock ehk lukustamine
– impulss signalisatsioonisüsteemi lülitumisel
mahavõetud olekus lukustus olekusse kui kasutatakse DEFA kaugjuhtimispulti.
Unlock ehk lukustusest vabastamine
– impulss signalisatsioonisüsteemi
lülitumisel pealepandud olekust mahavõetud olekusse kui kasutatakse DEFA
kaugjuhtimispulti.
ESTONIAN
