5 / 20
PROVOZ
BEZPE
Č
NOSTNÍ OPAT
Ř
ENÍ ZA PROVOZU
P
ř
ed prvním uvedením motoru do provozu se seznamte s kapitolou BEZPE
Č
NOSTNÍ
INFORMACE na stran
ě
3 a kapitolou KONTROLY P
Ř
ED UVEDENÍM DO PROVOZU výše.
VÝSTRAHA
Kysli
č
ník uhelnatý je toxický plyn. P
ř
i nadýchání m
ů
že zp
ů
sobit bezv
ě
domí nebo i smrt.
Vyhn
ě
te se prostor
ů
m nebo
č
innostem, které vás mohou vystavit ú
č
ink
ů
m kysli
č
níku uhelnatého.
Seznamte se se všemi bezpe
č
nostními opat
ř
eními, která musí být dodržena p
ř
i startování, vypínání
nebo provozu motoru, uvedenými v návodu k obsluze za
ř
ízení pohán
ě
ného tímto motorem.
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
A1. POSTUP NASTARTOVÁNÍ STUDENÉHO MOTORU:
P
ř
esu
ň
te pá
č
ku plynu do polohy syti
č
e
. Stiskn
ě
te ovládací páku bezpe
č
nostní brzdy (na
za
ř
ízení).
Pro ru
č
ní startování: Uchopte madlo startovací š
ňů
ry a pomalu vytahujte š
ňů
ru, dokud neucítíte
odpor, potom rychle silou zatáhn
ě
te za startovací š
ňů
ru, abyste p
ř
ekonali kompresi motoru a
zabránili zp
ě
tnému rázu, a nastartujte motor.
Pro elektrické startování: Stiskn
ě
te a držte tla
č
ítko startéru. Jakmile motor nastartuje, tla
č
ítko
uvoln
ě
te.
D
ů
ležité: Nepoužívejte delší startovací cykly než 10 s. Delší doba startování snižujte
životnost akumulátoru a startéru, a m
ů
že vést k požáru za
ř
ízení.
Po nastartování p
ř
esu
ň
te pá
č
ku plynu do polohy
.
A: Ovládací pá
č
ka syti
č
e
