Placez les 2 roues arrière sur l’axe
Etape 3: Installation des roues avant
Etape 4: Assemblage de l’interrupteur
Marche/Arrêt
Axe métallique
Etape 1: Installation de l‘axe d‘entraînement
1. Poussez la première roue jusqu’au bout de l’axe
2. Insérez l’axe dans le support d’axe du châssis
3. Placez la deuxième roue sur l’axe
Roue
2 pcs.
Châssis
Axe d’entraînement
Support d’axe d’entraînement
Vis auto taraudeuse
M2.3 x 8
Etape 2: Installation des roues arrières
Roue
2 pcs.
ATTENTION!
Assemblez les roues avant exactement comme indiqué sur le
dessin
Assemblez les roues avant comme indiqué sur le dessin,
en utilisant les 2 roues et l’axe métallique.
Assemblez les roues arrière comme indiqué sur le dessin. Pour cette étape, il
vous faut le châssis, 2 vis auto taraudeuses M2.3 x 8, l’axe d’entraînement avec
la roue à pignons et le support de l’axe d’entraînement
Fil bleu moteur
Vue détaillée du branchement du fil moteur
a. L’agrandissement montre comment tourner le fil autour de
la vis M3. Enroulez le fil 2-3 fois autour de la vis (voir fig.).
b. Un des fils bleus du moteur sera connecté sur la vis du
commutateur.
c. Le fil bleu séparé de 25cm sera connecté sur l’autre vis du
commutateur.
Assemblez le moteur comme indiqué sur le dessin. Pour cette étape,
il vous faut; 1 pc. le moteur avec fil, 2 pcs. Vis M3 x 8, 2 pcs. Ecrou M3
2 pcs. commutateur support et 1 pcs de fil bleu.
Fil bleu 25cm
Ecrou M3
2 pcs.
Vis
M3 x 8
2 pcs.
Tapotez très doucement sur l’axe
DE PREFERENCE:
Enfoncez l’axe avec les mains dans la roue
ASTUCE!
A l’étape 6 vous voyez comment obtenir un fil spiralé
ATTENTION!
Avant de pouvoir procéder au
câblage, vous devez retirer env.
2cm de l’isolation plastique.
Fran
Ç
ais
commutateur
support 2 pcs.
